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ガソリンタンク内のセパレーターが中で折れてしまい
舟を漕ぐような異音が発生していたため、ガソリンタンク交換を検討していたところ
中古のグーパーツさんのサイトに型番77001-12932が出品されて、悩んだ挙句購入させて頂いた。

もともとAE110のFZについていたタンクで、ポンプは流用出来ない為
実車の現物流用をすることに・・

こちらも主治医のいるディーラーさんに確認したらOK牧場の即答あり
（いつもお世話になっております）

ガソリンタンクの交換！なんて、年に何件も出ないだろうと思いつつも
お願いする。

配送先もディーラー直送でOKと返事を頂き、交渉をしてそちらに配送して頂くことになった。

結果・・
ガソリンタンク交換は無事に終了！
異音もなくなりました！！

今のところ中古のタンクでも問題なくビンビンしております。

先日ガソリンタンクの記事で述べましたが
AE111用のSSロアアームが部品が再販されている状況です（いつまでかは不明ですが）そちらを流用して、AE101のSSロアアーム交換が可能です。
ただ、ジョイントにテーパーが入っているのでそのままポン付け出来ないので
アダプターを使う必要があるそうです。
ディーラーで作業して交換してもらいました。

中古のロアアームが一年でボロボロに・・・
老々介護の成れの果てのようになってしまいましたが
交換後はギシギシ音は消えました。

SSロアアームの劣化による異音に困っている人は
一度ディーラーに相談してみると良いかもしれません。

福島にあるcockpitさんのブログ記事にも上がっています。
直リンク出来ないので、参考までに
ttps://www.cockpit.co.jp/shop/arai/diary/87089/

だいぶほったらかしでしたが、まだ元気に？乗ってます。
SSの弱点、ロアアームがいかれて、中古部品付けましたがそれもいかれて・・・
（車検で指摘を受けました）
もういよいよダメかぁと思っていたら、
AE111のロアアームが部品再販が出てきた！？
との事で、そちらを付けてもらいました。
その後は今のところ不具合はありません。
足回りをTRDの車高調SS用に変えており、
ショックの交換用のカードリッジはもう絶版・・
オーバーホールとか夢のまた夢
これも本気で何とかするなら、かなり大変な事になりそう
いよいよ部品がなくなってきました。
パワーウィンドウのレギュレーターも弱ってきており、
これも交換しようにも絶版部品！
リヤホイール周りをぶつけて再塗装の際にsupre strutのデカール！これがない・・
無印で乗る事に・・切ない
→AE111用のやつなら何とかゲットできました。まだ貼ってませんが

で、今回困ったのがガソリンタンクのセパレーター固定が壊れてしまって
ブラブラになっている様子
タンクの中で幽霊船のような、公園の遊具のようなキコキコ音が大絶賛発生中！

もちろんタンクも部品調べたけど、絶版！
おそらく型番のみのreplace品AE111用も絶版！！

TOYOTAさん！もう少し保守部品下さい！！
YAMAHAさんなんて30年以上前のバイクのネジ1本までまだ保守提供してくれているのに・・ってタンクは流石にないか！

部品で諦めるのって結構辛いんだよなぁ

整備手帳にも書き込んだが、この２年ほどで酷くなった左フロントからのギシギシ音
ロストテクノロジーの賜物であるスーパーストラット、ロアアームジョイントのヘタりから発生していた症状。
幸か不幸か、オークションで程度が良さそうな交換部品を入手し、左右ともに交換。
症状はすっかり治り、ヘタったダンパーながらも嬉しい復活となった。

色々と部品が無くなり、大分困った状況になってきた。
ダンパーのガスカードリッジも絶版となり、YZさんのアレをソレするしかないのかなぁ。。
スキル無さすぎて鬱。

日記見たら、一年間更新なし！（苦笑）
愛車は相変わらず元気。
まだリッター12は走る走る。でも職場がマイカー通勤じゃなくなったから最近は
乗ってあげられてないな・・

去年はディーラーの人と相談してEgのOHをしてみた。
やっぱり違う。全然違う・・・
TRDのショックが5万キロでオイル漏れを起こして、こっちもまたOH・・

いろいろガタがキハジメタカナ
でもまだまだ、壊れるまでは大事に乗り続けます。