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Reitoの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2013年6月28日

セルシオ キャリパー UCF30 31

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
こんなやつだったのが あんなやつに変身させました!
何せデカイです!
2
関西から到着した彼らは少々お疲れ気味?そんな彼らを華麗に変身させたいと思います。
画像はありませんがまずはフル加工~フルオーバーホール~↓
3
で、磨きまくり~サフェ吹き~塗装し~の~クリアー不必要に吹きまくり~~
地味なこの感じ!あえてのシルバーです!お色は街で良くお目にかかるドイツのお車のシルバーです。で待ちに待った特注ローターとのコラボ!です!
4
グローバルさんのブラケットを装着し取り付けるとこんな感じ~イイネッ!しばらく放置してシンナーをとばしま~す!
でおきまりですが?もちろん・・・・・
5
こんなヤツで軽くオシャレさせてみます!
6
スリットローターに4輪カラー加工
キャリパー4輪オーバーホール
キャリパー4輪塗装、クリアー10コート
4輪加工取り付け
各部調整・ロードテスト最終ブレーキ調整(マスターシリンダープッシュロット限界調整)

何せ大変でした。

ブレーキ踏んだ瞬間速攻、減速し始めます!笑い止まりません!
ワゴンとは思えない制動力!

想像以上の効きに大満足な結果でした。
7
インセット+38でも超ギリギリ!
一応ビックキャリパー対応なんですけど?このホイル!
ホイルの選択は慎重に!

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この記事へのコメント

2015年3月4日 18:01
30セルシオキャリパー移植を考えています。
キャリパーですが、グローバルさんのブラケットを使用されてますが、加工にも出されましたか?
コメントへの返答
2015年3月7日 23:10
取り付け部分の精密さを要求されるので”リア”のみグローバルサンにお願いしました。
フロントは自分でも出来る内容でしたので自ら行いました。(自己責任で)
どちらとも 一組1万円(税別)+往復の送料でお願い出来ますよ!

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