屋外放置から１３年ぶりの動態保存へ

ウチにリフトが建って移動の目処が付いたので、
エンジンを掛けて自走して敷地内を移動できる様に
する決心が付きました。

画像は家を建て替えて直ぐなので、
平成20年頃だと思います。
この頃はまだ普通にエンジンが掛かり
自走で移動が出来ました。
車検は平成15年で切れていました😓

この後、家庭と仕事に追われすっかり
放置車両となってしまいました・・・😅

まずはリフトまで移動しなければなりません。

もちろんエンジンは掛かりませんし、
長期間動かしてなかったので
オイルも下がっていてバッテリーもタイヤも
お亡くなりになっています。

まず、転がらない事には始まらないので、
タイヤをヲクでそこそこ山の有る中古を
物色しました。

放置場所で何とかホイールを外して
タイヤをハメ変えた後、部品取用のbBで
車庫のなるべく近くまで牽引します。
とは言う物の、敷地内で1人でこれを行うのは
危ないし、なかなかしんどい作業でした。

手押しで何とかリフトの位置まで
移動しましたが、真夏日の陽射しの中
ヘロヘロになりながら何とか動かしました。

リフトに載せたらまず、水、オイルを
交換します。
廃油BOXとオイルエレメントは
ASTROでセールのチラシと睨めっこして
購入しました🤣
クーラントは男前モノタロウで購入しましたが、
ウチにお父ちゃんが使った余りがあったので、
足りない分は希釈して先にこれを使用します。

オイルもお父ちゃんがペール缶で
買ってあった残りがあったので粘度が
10w-30とイマイチですが、サーキットを
走る訳ではないので、フラッシングと
割り切って有り難く使用しました。

がっ！、ここまでやってもエンジンが
掛かりません。

プラグは大丈夫そうでしたし、
パーツクリーナーをインマニに吹いたら
初爆は確認出来たので、あとは燃料が怪しい感じ。
因みに最初に燃料ポンプを外して電源を
繋いで確認したのですが回っている様でした。
しかし、燃料ポンプからの高圧ホースを
外して確認しても燃料が出て来ないので、
燃ポンで確定です🤣

parts funで調べた所、純正のポンプは
単品供給が無く、ASSYで8万もする為、
早速ヤホーショッピングで怪しい
大陸製燃料ポンプを購入です。
通常、SARDとかのは2万くらい
すると思いますが、今回は動けば良いので、
送料込3,000円の？な燃料ポンプです。
AliExpressで同じ物が半額程度で
有りますが初期動作不良のクレーム対応を
懸念して不本意ですが、国内の販売者から
購入しました。
動作音はさすが大陸製ですが、
一応動いているみたいです🤣

そして、無事にエンジンが始動して
移動出来る様になりました。
因みにバッテリーも液補充で充電出来る様に
なったのですが、流石にセルを回すまでは
電圧が上がらずジャンプスターターも
併用して頑張ったのですが、埒が開かないので、
此方も最安の韓製の怪しいバッテリーを
仕方なく購入しました。

ハイオクも少し買ったりして、なんだかんだ
始動までに2万位掛かってしまいました・・・😅