malconpのブログ一覧

今日の任務はETCのセットアップ。
一路、高浜はジェームスへ。

ETCの管理番号が書いてあるステッカーを自宅に忘れ、携帯の画像でも大丈夫ですかと店員さんに聞くなど、若干挙動不審になりつつも無事作業完了。
ああ恥ずかしい('A`)





その後、前々から欲しかったホイールナット用の「薄型ソケットレンチ」を探す旅に出発。
向かうはアストロプロダクツ岡崎店へ。
こう言ったお店が近場にあると助かります。

そして手に入れた極薄ソケット。


https://minkara.carview.co.jp/userid/578545/car/497570/2572899/parts.aspx
超うすうす。
インパクトはもちろん不可。
更には「常用は耐久性が厳しい」とパッケージに書かれるほど。
これでもうホイールに傷は付かせません。


薄いは正義！←ぉ


ひとしきり一人でニヤニヤした後、後輩をムリヤリにバーデンへと召喚。
アルパインのサブウーハー(SWE-1500)を買わせる。
来週はコイツの取り付けかなー。

そして夕方過ぎ、雨の降る中、その後輩に教えてもらった岡崎の丘へ遠征。
感想･･･天気の良い日に走れたら気持ちよさそう。
うん、穴場だ。

そんなこんなで一日終了。
楽しかったー。

急にウィンターセールが始まったので・・・


フィルターが\1600、ETCが\9300。
最安ではないけれど、そこいらで買うより安しーｗ

インテリア青色化、着々と進行中。
https://minkara.carview.co.jp/userid/578545/car/497570/961094/note.aspx

良く言えばクール。
悪く言えば中二病。

自分はもちろん後者ｗ

お庭から帰られなくなる前に、予防保全としてプッシュロッド交換。
https://minkara.carview.co.jp/userid/578545/car/497570/959074/note.aspx
ステンボルトで自作する案もありましたが、駆動系の自作はちょいと怖いものがあるので、R'sさんの品を購入。
旋盤があればな～。

して、巷では強度不足と囁かれる純正プッシュロッド。
材料は一体何なのでしょと観察開始。

そんなに固くないからPA66かな？
シリンダもPA66だったし。
GFも40％くらい入ってんのかな？

う～ん、結構丈夫そうに見えるんですがｗ
それだけスポーツ走行は負担が大きいちゅーことですか。

と言うよりも、ロッド曲がる＝即クラッチが切れなくなるって訳じゃないから、多少変形することを前提として設計されているような気が。
確かに金属の丸棒から削り出して作るよりも、樹脂成形で作った方が遥かに低コストでしょうけれど・・・。
「スポーツ」って銘打ったからには、強化クラッチ入れてお庭で走り回ること考えて、もうちょい丈夫に作ってもいいんじゃないかなーと。

コストに強度にって考えた結果なんでしょうけれど、アレコレ考えなきゃならんメーカさんは大変そうですｗ

行ってきました西浦へ。
今日は朝からお日様も出てくれて、とても暖かな陽気となりました。
むしろ暑かったｗ

肝心な中身は、デモカー見学したり、チューナー・ショップの方々とお話したりと、とっても満喫できました。
デモカー同乗走行は叶いませんでしたが・・・。
くそぅ。


来年は走行会に参加！
（できるといいなぁ・・・）