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  5. 私のCELICA XXお譲りします。 [parkolive]
イイね！
   
2021年02月23日

私のCELICA XXお譲りします。

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希望価格　250万円
1981(昭和56)年　10月初年度登録　ワンオーナー 今年10月で40年になります。
車検満了日令和4年10月末　走行距離100,900km
平成になってから主にツーリングやイベント専用車です。
カラー　パークオリーブ・メタリック
修復歴　1985(昭和60)年　他車に衝突され助手席側ドア交換
　　　　2000年　全塗装
主なチューニング内容
エンジン：５ＭＧ－ＥＵ改
戸田エスコート製85φ鍛造ピストン、HKS製親子メタル、クランク＆コンロッド タフトライド処理、HKS製メタルヘッドガスケット0.8mm、264°カム、6MG用オイルポンプ、インジェクター380cc×6、Fコン、追加インジェクター720cc×1、トラストレビックⅢ、ラジエーターピッチ詰め加工、7MG用ファン＆カップリング、FJ20-ET用フューエルポンプ×2、6MG用インマニ＆サージタンク改、７MG用オルタネーター併せてダイオード交換
補機類：
ＴＯ-４Ｓ(A/R 0.84)、HKS３層SPLインタークーラー＆60φパイピング（ワンオフ）、HKSエアロ・オイルクーラー、EXマニホールド（ステンタコ足）、トラストレーシングウエストゲート、J&Kワン・オフ80φマフラー、VVC（HKS改）、FET同時点火キット、ウルトラ製ハイテンションコード、特注アーシング、ホッイナズマTYPE-MR過去にT0-4B(0.70)、TD-07(25A-14㎝)を使用し現在のタービンに至っています。
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駆動系、伝達系
OS技研ツインプレートクラッチ、AT→MTミッションに換装（現在JZA80スープラSZ用）、MZ-12AT用にデフファイナル変更、(3.545)、TRD製4ピニオンリミテッドスリップデフ
足廻り
Ｆ：ビルシュタイン製ショックアブソーバー、ワンオフ車高調＆クスコ直巻き7㎏、ａｒｃ中空パイプスタビライザー(調整式)、クスコピロアッパーマウント(調整式)
Ｒ：ビルシュタイン製ショックアブソーバー(３㎝ショートエナペタルにてワンオフ制作) 、強化サスペンション5㎏、ａｒｃ中空パイプスタビライザー(調整式)
ブレーキ
Ｆ＆Ｒアールズ・ステンメッシュ・ライン
Ｆ＆Ｒエンドレス(TYPE-M)
Ｆ＆Ｒ純正ロータースリット加工
タイヤ＆ホイール
Ｆ：BSポテンザ RE-050 205/55-16W ボルグレーシング　Ｇｒ－ＡV6J
Ｒ：BSポテンザ RE-050 225/50-16W ボルグレーシング　Ｇｒ－ＡV7J
ワイドトレットスペーサー(20mm)
スポイラー
Ｆ：カリフ
Ｒ：純正（最終型）
その他
299km/hデジタルメーター
排気温度(センサー欠品により不動)、油温、油圧、ブースト各メーター
RECARO (CT-L&CT renomaSPL) 　
KENWOOD(DPX-440+C510 10連装CDチェンジャー)　ユピテルドライブレコーダー　KENWOOD製NAVI(HDZ-2400iT) 　ETC　ナンバー球、ウィンカー球、フォグランプ球以外はすべてLEDに交換

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名義変更、メンティナンス、車検、修理、チューニングなどは私のXXがノーマルだった頃からお世話になっている千葉のショップさんをご紹介いたします。オートローンも利用できます。
同様に愛知県一宮市のショップさんもご紹介できます。

質問や価格交渉などございましたら　ripiripi@yahoo.co.jp までお問い合わせください。
XXを大事に乗ってくださる方でしたらご相談に乗らせていただきます。

イタズラや悪意のあるメールはお止めくださいね。よろしくお願いします。



ブログ一覧 | CELICA XX | クルマ
Posted at 2021/02/23 16:00:53

   

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この記事へのコメント

ひっくんぱぱ
2021年2月27日 18:09
こんばんは。
いや〜置き場に余裕があったら欲しい🤭
パークさんの愛着のある車ですから尚更です。
コメントへの返答
2021年3月1日 10:44
おはようございます。
お陰様で大事に乗ってくれそうな方が数名見に来てくれました。

今のところ千葉の方ばかり4名です。
お隣の県ですのでクルマのアドバイスや主治医のショップも千葉ですのでお話がまとまってくれれば良いのですが。

   

プロフィール

「さらばパーク号 http://cvw.jp/b/578645/44914195/」
何シテル？   03/09 17:01
現在62歳。家族は妻と1男1女私を含めて4人とわんこ1匹。 自宅で仕事をしていますので仕事用のPCでネット・サーフィンをしています。(^^ゞ
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