長野勤務時代に通勤用に買いました。 雪道走るの考えて４ＷＤにしました。 2017年にアメリカから帰国して、また長野に戻りました。 ナンバーは名古屋ナンバーのままです。 今は、ほぼＯＦＦ会専用のクルマです！ ４ＷＤの設定は全車ＡＴですが運転は楽チンです！ ナンバー隠しはりらくりさんに作って頂きまし ...
所有形態：現在所有(メイン)
2009年08月14日
アメリカで家内用に買った車。初めての赤色車。１８００ｃｃですが上の２４００ｃｃを買うべきでした。アメリカの直線道路ではちょっとパワー不足！サイズは手頃ですけどね～ 帰国命令が出て、わずか１年で売り払いました！ アメリカで乗るにはサスが硬かったですね～ 日本の峠では良い感じだと思います！
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月11日
名古屋で乗っていた家族の車です。 幅はサニーのシャシーを横にストレッチしたので広いのですが、全長が短いので取り回しはすごく楽でした。 ＦＦですがスタッドレスを付けると意外と雪道にも強いのにはビックリ！ 家内→免許取立ての娘たちが乗り外装は傷だらけ！ ２０１３年７月２８日、４８９０９ｋｍでお別れとな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月11日
１９７０年製だと思います！ 学生時代に親に内緒で買った中古車。 初めての所有車です。 空冷で暖房が効かず冬は寒い思いをしました！ 後エンジン車は動きがまるでゴーカート。 ２サイクルのエンジンが今一吹けず、最後は焼きついて逝きました！ この車を手放した後で、後エンジン車の面白さが理解できました！ 画 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年10月25日
日産ティーノに続く１４年ぶりの新車です。 家族のクルマとして活躍してくれることでしょう！ 日本の代表的な大衆車ですが、欲しい機能はフットレストを除くと全て付いています！ これから大事に乗っていきます！
所有形態：家族のクルマ
2013年07月29日
アメリカに転勤になって宛がわれた社用車でした。 使用形態は過去のクルマです！ ２００１年製アバロンですが、日本ではプロナードと言う車名のようです。 通勤その他、大活躍していました。 ２０１０年１２月で１２００００マイルになりました！ ２０１１年６月末で帰任となり後任に託しました。
所有形態：会社のクルマ
2010年07月06日
