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wrong endの愛車 [ポルシェ 911]

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整備手帳

作業日：2023年3月15日

オイルセパレーター取り付け（その３）

Item: オイルセパレーター取り付け（その３）
Author: wrong end

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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オイルセパレーターのイン・アウトが同じ方向を向いているので、一方の取り付け口をUターンさせる必要があり、ステンレス製のUパイプを使いました。本当は抜け止めのリブ（ビート）加工をしたかったのですが、今回はそのまま使用しました。

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今回使用したカッター（エンビカッター）です。

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とても切れ味が鋭くて、別に用意した耐圧ホース（強化メッシュ入り）もスパスパと切れるので、とても作業し易かったです。（切断面も綺麗に仕上がります）

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オイルセパレーターから出て、インテークへ繋がるパイプを取り付けます。（オリジナルのパイプを途中でカットして取り付け）

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U字パイプとオイルタンクを追加した強化ホース（耐圧・耐油）で繋ぎます。

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古いホースを外す際にクランプが一つダメになってしまったので、写真ではまだクランプが付いていません。後日新しいクランプを購入して取り付ければ完成です。

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俯瞰して見ても、無理の無いレイアウトでオイルセパレーターが取り付け出来ました。オイルセパレーターを固定するステーが残っているのですが、現状でも太いホースのお陰？で動かないので、このままでも問題無いと思います。

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こうして見るとまるで純正？の様に綺麗にオイルセパレーターが取り付け出来ました。もう白煙モクモクにはならないと思います（笑

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