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wrong endの愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日：2023年3月21日

オイルセパレーター取り付け（その７）

Item: オイルセパレーター取り付け（その７）
Author: wrong end

ドレンホースは長さが１メートルあったのですが、オイルセパレーターから車の後まで取り回ししたところ、丁度マフラーの出口とピッタリでした。（以前、ルーフの２本出しマフラーを取り付けていた当時に空けた切り欠き部分です）

ドレーンホースの末端には、開け閉め出来るコックを取り付けました。

エンジン側から見たドレーンホースの取り回しです。

ドレーンホースを素直に出すとこんな感じの位置になります。（ここからオイル出しながら走ったら、まるでボンドカーですね？！笑）

冗談はさておき、ドレーンコックが丸見えなのは不味いので、リアのフレームにタイラップで固定しておきます。（オイルを捨てる時だけ、タイラップを外してコックから廃油を捨てます）

普段はサイドのアンダーパネルに隠れているので、ドレーンホースは見えません。（廃油も5,000kmでお猪口一杯程度しか溜まらないらしい？ので、頻繁にドレーンコックを使う事もなさそうです）

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「ノン・フィクション？（1969 C3 corvette 編） http://cvw.jp/b/579216/47774503/」

何シテル？ 06/10 21:57

子供の頃から車好きです。

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