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零音の愛車 [トヨタハイエースバン]

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整備手帳

作業日：2010年5月29日

グランビア・サｰドシｰト加工

Item: グランビア・サｰドシｰト加工
Author: 零音

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

すでに、シｰト外してある！！

下ベｰス製作！！

すでに、錆止め！！

すでに、シルバ－塗装！！

クリアー塗り

シｰトスライド加工？中古品なので、何も着いてこなかった！！

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レｰルぶった切り加工！！て、シｰト付いてるし！！

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後は床張り！！

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この記事へのコメント

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MD630KUH

2011年4月25日 19:50

はじまして、質問ばかりですみません。シート換装を検討中です。
シートレールの下にベースを入れるのは平面を出すのと位置決めを確実にするためでしょうか。
またレールはボルトがレールを貫通してフロアに固定されているのでしょうか。ベースの板厚はどれくらい
でしょうか。お手数ですがよろしくお願い致します。

コメントへの返答

2011年4月27日 20:27

はじめまして、ベースを入れるのは、

まず１つ　加工シートだとフロアに穴を開けなくては、ならなくなるので、、、、

２つ目　シートレールが合わせやすいからです

レールは貫通しておりません！

タップを立てております

平面に関しては、元々が平面に近いので、何もしておりません

ベースの板厚は６ｍｍです

MD630KUH

2011年4月27日 21:01

ご回答ありがとうございます。
なるほど、板厚が6mmあればタップを立てられしフロアに穴をあけずに済みますね。
私もベースを入れる方向で行きます。ベース上であらかじめ位置決めをしておくのは確実ですよね。

コメントへの返答

2011年5月7日 22:46

参考になれば

うれしいです

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「[パーツ] #NV350キャラバンティーガ用 http://minkara.carview.co.jp/userid/579313/car/2256196/7967753/parts.aspx」

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零音

じ・じ・自分はゎ-まだ．．．．ア・アレなので.宜しく..オ.を.お願いする次第であります

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