【走行記録】6/10　YZグリップ定例走行会

2週間前の話です。

YZグリップ定例走行会参加。



◆1ヒート目
リヤシートつけてまま。

ショックは前後6段戻し

空気圧　：　前後2.2

タイム・・・44.815



◆2ヒート目
リヤシート外し。
助手席に人を乗せて走行。

タイム・・・45.165


◆3ヒート目
空気圧前後2.2へ再調整。

タイム・・・44.029
※自己ベスト更新

吸気温度が35℃付近、40℃を越えない。
アルミダクト＆ボンネット浮かしの効果はあるようだ。


◆4ヒート目
タイム・・・44.617

じわじわ気温が上がり、熱ダレはじめる。
パワーが無い・・・。


◆5ヒート目
昼休みにフロントタイヤ交換。
　ホイールオフセット　41⇒30
　タイヤ　0～1部山⇒6～7分山　

タイム・・・44.419

午後で吸気温度が高いのにも関わらず、4ヒート目からはタイム更新。

でも、自己ベスト更新ならず。

しかしながら、タイヤとホイールのオフセットの効果が絶大。
走ってて楽しいのが、このオフセット30。
買っててよかったオフセット30・・・！


◇番外(5-6ヒート間で)　ゲスト同乗走行
　助手席に人を乗せて走行。
　ライン取りを教えていただいた。

　ドライビングについては、「思ったより悪くは無く、変なクセは無かった」との評価。
　
　少しは上達した・・・？
　広島での経験は間違いなく生きていると、ふと実感しました。


◆6ヒート目
同乗走行でしてきいただいた点を意識して走行。

「立ち上がりでアクセルを我慢する」

今日の一番の学習はコレ。
脚とキャンバーのおかげで"曲がれてしまっている"ところを、
しっかりコントロールして、タイヤを縦に使う。

無理なアタックはせず、ライン取り、アクセルワーク意識。

タイム・・・45.095

さすがに吸気温が高いわ・・・
(このあたりで40℃超える。)



◆◆タイムアタック◆◆

1本目　：　44.431

2本目　：　44.267

3本目　：　44.427

タイムアタックでベスト更新はならず・・・。
しょうがない、気温が高すぎる・・・。
水温が下がらん。






【6/10の成果】
自己ベスト更新・・・44.029　
※3ヒート目
※前回ベスト・・・44.549


一日サーキットにいましたが、暑かった・・・
次の定例走行会は8月らしいけど、パスです。
人間も車もダレダレですorz

10月は広島へ行きたいので見送り・・・。

個人でフリー走行枠でタイムアップを図るしかないかな。



【次の目標】

★CLASS 4ラジアル(1301～1700cc+660cc過給機付）
　ランキングに記載されている"デミオ"で一番速いタイム　
　44.024　(2011/12/29)


秋にはこれを更新しよう。