【作業記録】内装・外装・排気・タイヤ　装備品変更

【KOAさんからの引き継ぎ部品】
１．マフラー
　AutoExeシングル(下)から、ワンオフ品(上)へ。


　音は低く太く、大きい。踏込時は車室内は慣れないこもった音がします・・・。
　

　初の砲弾型マフラーなので、サーキットでの低速トルクの低下具合と、高回転領域での伸びの変化が気になるところです。
　マフラー交換で期待するタイムが出るとは思いませんが、乗ってて楽しけりゃOKです。


２．リヤコンビランプ
　赤から黒へ。気分転換というか、イメチェンというか。。。


　かつて、自分が広島で事故車から引き取ったものでしたが、青デミさんへ渡り、KOAさんを経由して、また自分の元へ。

　黒要素が増えたことで、リヤビューが引き締まって見えます。


３．内装・シート
　後期カジュアルから前期スポルトへ。

　ドア4枚分と、トランクサイドトリム、トランクボードを入れ替えさせていただきました。

　また、シートもすべて入れ替え。
　運転席は持ち帰り。　助手席、後部座席入れ替えし、シートの質感が向上。


４．その他
　エアロスタビライザ、ダイレクトエアクリーナ、オイルキャッチタンク等々


【広島のたか＠つや氏からの引き継ぎ品】
１．BRITZ　R-VIT　Ver2


吸気温度と水温の2行表示です。
サーキットでの走行時、吸気温度がはっきり把握できるので、タイムアップ・ダウンの分析に役に立てたいですね。

２．RE11A　195/50R15
　彼からタイヤも引き取りました。


【青デミさんからの引き継ぎ品】
ホイール
ブラックレーシング　15×6.5J +30



【Newタイヤ】
DUNLOP　DIREZZA　ZⅡ☆Spec
サイズ：205/50R15　2本
製造週：2014年　第3週




【タイヤ・ホイール新体制】
①CE28N　15×7J +28
　ZⅡ☆Spec　205/50R15　　2本
　※今回購入

②CE28N　15×7J +28
　RE11A　195/50R15　　2本

③ブラックレーシング　15×6.5J +30
ZⅡ　195/50R15　　2本

④スプリントハート　14×6J +40
ZⅡ　185/60R14　　2本



今回、ZⅡ☆Specを組んだ時のことなんですが・・・


205幅のZⅡ☆Specと、195幅のRE11Aの幅があんまり変わらない・・・



お店の人の話によると、DUNLOPは細い傾向にあるとか。。。


あ、外径はちゃんと大きいですよ



【スタッドレス⇒ZⅡ☆Spec＆RE11A】
　サーキット走行が近いので、時間に余裕のあった今日に交換しておきました。
　

　左フロント
　

　取り付けてみて感じる。
　205は、ほんのり太いｗ


　やる気を感じますね。
　早く走りに行ってベスト更新したい！！！