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9/29(日)　広島のタカタサーキットで行われた、
カジオカ軽耐久最終戦 6時間レースに参戦してきました。

今回も名古屋からの遠征です＾＾

















自分は302号車の2ndドライバーで90分間走行。

チーム車両は接触や車両トラブルがあったものの、無事完走して6位入賞しました。

年間シリーズポイントは2位の好成績です！



　
名古屋からの遠征は大変でしたが、とても楽しかった！


手短にですが、まだ疲れが取れず、眠いのでこのへんで・・・；；

ちょっと、しんどい・・・



金曜日の23時に名古屋出発、本日月曜日の11時半に名古屋帰着。
総走行距離　約1,200km

某SAで迎えた朝





関係者の方々、お疲れ様でした。






あ、また次の週末もタカタにいます←

動画の整理中・・・

そういえば、コース改修後のタカタの車載が無かったのでアップ。


このときの動画です↓
【走行記録】タカタサーキット(2013.7.13)



奥のすり鉢コーナーの立ち上がりから、1コーナまでは、
2-3シフトアップを挟んでアクセル踏みっぱでいけますね。

となると、ホームストレートの終端速度は、奥のすり鉢コーナの立ち上がりから決まってきます。
改修前のようにシケインで減速しないので、だいぶ前のセクションから頑張らないと1発タイムが出ない印象・・・。

でもローパワーFF車だと、最終コーナーは大変楽しめるコーナーです。
リヤの跳ねもなんとか抑えられるので、レートは8kで良さそう。


それにしても、コースに慣れる前に67秒前半というタイム・・・。

エンジンに熱が入りすぎるとタイムが出ませんね。
吸気温度の上昇もそうですが・・・。

やっぱりなんとかエンジンを冷やす手段が必要です。


とまぁ、
いろいろ考えることがあるのと、お友達の支援もあって、
ようやくうちのデミオも冷却系(油&水)に手を加えます。


9月末には仕上げていきたいですね。




※今回は補機類の増強。
"ノーマルエンジン縛り"はまだまだ続きますｗｗ

まだまだDYは頑張れる。

スポーツROMやカムは欲しいが、まだ頼りませんｗｗｗ