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mile@岐阜-大阪のブログ一覧

2012年08月14日 イイね!

【走行記録】YZサーキット 2012年8月13日フリー走行

【走行記録】
日付:2012/8/13
天候:晴れ (時々雨)
路面:ドライ

当日のベストタイム:44秒177


※自己ベストは 44秒029 (2012/6/10 YZ定例)



◆ショック
 前:6段戻し 、 後:6段戻し

◆タイヤ
 前後:GOODYEAR RS Sport 195/50R15

◆空気圧
 前:2.3 、 後:2.1

◆その他
 ・吸気温度:37度前後

 ・青デミさん応援ありがとうございました!


【車載動画】
☆GPSロガーのデータ埋め込み版
【車載動画】20120813_YZサーキット本コース DY5W-デミオ-demio(GPSデータ付)




☆カメラのマウント


【変更点】

 ・車高5mm上げ
 ・フロントブレーキパッド itzz
 ・リヤブレーキシュー winmax APS
 ・ブレーキフルード DOT4 Gulf
 ・アキちん棒 (6点補強バー)
 ・ABSカット無し


【コメント】
 ブレーキ類を交換したので、ABSは効かせて、限界がどこまでなのか探りながらの走りでした。
 ブレーキのフィーリングは良く、使いやすさ(調整しやすさ)を感じた反面、ABSが介入する限界がまだ把握し切れておらず、周回ごとのLAPばらつきが大きい。
 以前より効きが良くなっている為か、減速にかける時間が少し短くできそう。
 
 ただ、以前に比べ、アンダーステア気味。
 車高上げたせいか、補強のせいなのか、ブレーキが不安定で荷重移動が不十分なのか、いまいちパッとしない。

 残すブレーキが少ない?
 減速不足で単純なアンダー?

 走行は1枠の50分だけだったので、少し物足らない感じ。
 今度走る時は、補強無しで走ってみよう。
 空気圧、ショックの設定も変えないといけんね。
 17日にもう一度走ってみるのでいろいろテストしてみます。


 ※やっと動画とデータロガーをセットで取得できました。。。
 
 GPSデータを埋め込むと、画質は下がるし、比率はおかしくなるし・・・
 まぁ、雰囲気分かればいいかね。


【その他】

 2012/8/14 オイル交換
 YH 5W-40
 走行距離 : 60,071km

 メンテナンスは大事!!
Posted at 2012/08/14 16:32:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年08月12日 イイね!

【点検記録】デミオ車検等

【デミオ車検】
地元ディーラーにて

2012年8月12日
59,831km

2年点検整備

ブレーキフルード交換
フロントブレーキパッド交換
リヤブレーキシュー交換

無事終わりました。
サーキットやジムカーナなど走っていた割に、状態が良いですね。
 
交換したブレーキの評価はこれから。


【サーキット】
車検の為にタイヤを減らさないよう、サーキット行くのは控えていましたが、車検も無事終わったので、早速明日はYZサーキット行ってきます。

ブレーキパッド交換の効果確認と、
車載動画とデータロガーによるデータ収集します。
暑いから、タイム出ないし。

あと、アキちん壱号機から譲り受けた補強バーはどう影響するか・・・


【アクセラセダン】
アクセラセダン 20E
購入しました。
今月中に納車されそうです。

※父親の車両です。

自分もアクセラ欲しい・・・
Posted at 2012/08/12 22:41:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年08月11日 イイね!

【購入記録】WINMAX ブレーキパッド&シュー

ブレーキパッドとリヤシューを購入。
向いていないかもしれませんが、気になっていたパッドを使ってみます。
装着は車検点検整備時に。



【フロントブレーキパッド】
itzz by WINMAX
セミオーダーブレーキパッド 
品番 : R5




※HPコピペ
超高速ジムカーナステージでの性能にフォーカス。
効きよりもコントロール性能を重視しました。 ミニサーキットなどのジムカーナ連続走行でも安定した効きを実現。 軽量車ラリーにも適しています。 またコンパクトカーや後輪駆動車でのミニサーキット走行にも使えます。


【リヤブレーキシュー】
WINMAX
ARMA SPORT
APS





※HPコピペ
ストリート~スポーツ走行にベストマッチ
不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。




Posted at 2012/08/11 00:18:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月10日 イイね!

【作業記録】ヘルパースプリング追加 他

【作業記録】ヘルパースプリング追加 他◆作業日 : 2012/7/10
◆備考 : 代休につき、仕事お休み

◇写真はショックの分解時


1.フロントサスペンション ヘルパースプリング追加

 Swift 直巻用ヘルパースプリング  H65-070-008


2.スタビリンク交換
 今さらながら、DE用純正へ交換
 
 マツダ純正 DEデミオ 純正スタビライザーリンク

3.車高調整
 フロント : 5mm上げ
 リヤ : 9mm上げ

最低地上高90mmはクリアしているが、車検間近なので少し余裕を持たせる。


4.バンパーリテーナ交換
 タカタサーキットで破損させた部分。
 これも今さらながら交換。


※その他
キャンバーゲージ購入

キャンバーゲージ



平日の昼間に、田舎の実家で静かに車弄り。

ちょっぴり幸せ。
Posted at 2012/07/10 23:50:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月23日 イイね!

【購入記録】やっぱり・・

買うことにした。。。

ヘルパースプリング


スイフト直巻用ヘルパースプリング 
H65-070-008
以下コピペ。

【セット内容】
 ヘルパースプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4
【ばね定数】
0.8kgf/mm
【全作動長】
46mm
【密着長】
24mm
【自由長】
70mm
【密着荷重】
43kgf
【単体重量】
0.42kg



◆その他

【部品】
 バンパーリテーナ ×1
 マッドガード ファスナ ×6

タカタサーキットでホイール凹み事故の補修部品をいまさらですが発注。

東海Mのお店で部品発注。
11時45分までに発注すれば、在庫がある場合当日13時30分に届くらしい。
イイネ!

【工具】
アストロプロダクツで工具箱買っちゃったwww
勢いで買った、後悔はしていない。

引き出しの使い勝手が良いですね。
重たいけど、整理整頓が苦手なので、これなら工具をどこにやったか忘れることもないでしょう・・・きっとw

Posted at 2012/06/23 17:57:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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