凸凹ぷーたろのブログ一覧

最近４AG作ってないんって聞かれる
ブログに４AGあげてないしね

やってますよ
ライフワークですから

何に使うとかじゃなくて組み立てて
放置してます


悩みは20Vの純正STDピストンリングのセカンドリングが
絶対に規定値外になることです


部品屋に聞いてもらったら
全国に7人悩んだ人がいるみたいです

結果は
長いものには巻かれろ

何もかも中途半端な状態。

なかなか進まないが、
エンジン部品が揃ってきてます。


WPC+モリブデンショットした
中古メタルとクランク加工が届きました。


WPCは程度よい中古にも威力を発揮する
すぐれものです。前回の結果かなり良かった。
4AGクランクは、必ず曲がってます。


作り物は、材料揃ったけど機械空きません。

機械に頼りすぎなんじゃ～。
測っても、歪みわからんし。


と、手作業で、アンフィニ・アンフィニ・∞∞∞。




















ヘットとブロック。
すぐ面出た。やっぱ歪んでないし。
つらいぜ。


次はケミカルに頼るノ巻

妄想です。

20Vヘットに交換すると、
エンジン制御。
デスビを今のSRクラセンから20V用に交換のみ。

ECUは、昔のモーテックM4（黒）

EXマニは小加工。

水はオリジナル。

INマニ作って、角度がかっこよくなるな～。
インジェクター下射ち。
今のSRスロットルも少し大きくしたいような？

この妄想の通りでも、０円に近いじゃん。

G/K類・バルブスプリングは買わんといけんね。
カムは無理。

16V４AGのココが、薄くてダメなんじゃ～。
って、対策して試験する。
知識と気合も無く。

ほかエンジンを物色。

血も騒がず。

20V４AGは、ココが厚いんじゃ～。








やっちゃう？
20Vもイロイロやったが、
バルブまわり弱虫なだけに、うぅ～。
とりあえず、苦労を買いましょうか。


まずは、ぼちぼちサージタンクを作ります。
４スロは使用しない予定です。
エンジンも作らんとね。


KPで採用されるかな？