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２月２２日より出しておりました。車検がやっと終わってまいりました
前回の車検の時、前輪よりの異音を、幾度となくディーラーのメカの方にも同乗してもらい
聞いて頂きましたが、たぶんタイヤノイズでしょう・・・ローターの変摩耗でしょう・・・
っとかたずけられ、今回は私の独自の判断でフロントベアリングの交換をして頂きました。
するとどうでしょう・・・嘘のように、異音が無くなりました。
２年間、この音に悩まされ、一時は買い替えまで考えていたのに、
最初からベアリング交換をしていれば良かったっと、つくずく思いました。
異音は個人の耳によるところが大きく、相当音が出てきても、オーナー以外の方には
なかなか理解してもらえないようです。これからは、自分の判断で、修理依頼を自信を持って
していこうと心より思えた、今回の車検となりました。
やっと、「スッキリ」しました。良かったで~す。

タイミングベルトもラッシュアジャスターも全部、新品となって
快調に帰ってきました。
早速、恒例の上高地へテストドライブをかねて長距離ドライブに、行ってまいりました。
こんなに、エンジン良かったのか～～っと思えるぐらい調子よかったです。
やはり、もっと早くに整備すればよかったと、後悔しきりでした。

私の愛車が昨日から修理に行ってます。
今、どんな姿になってるかと様子を見に行ってきましたが、
エンジンヘッドを開けられて、可哀想なお姿になってました。
ラッシュアジャスターを１６個交換し、ついでにタイミングベルト・ウオーターポンプ等を交換します。
ラッシュアジャスターが１個4800円・・高過ぎ
部品代だけでも軽く１０万突破ですよ、もう少し安ければついでにエンジンマウントゴムやリヤハブベアリング等々やりたい事がいっぱいあるのに・・・ムリか～～～。
早く良くなって帰ってこいよっと。

今日の栂池高原　
チャンピオンゲレンデも下地が硬いです。そこをフォーメーションスキーの練習をする学生さんがきれいに滑っていきました。9時半を回る頃から中～下部のゲレンデではバーンの表面から緩んできました。
[チャンピオンゲレンデ]

１７・１８・１９日に私も立命館大学の学生スキー部の方々の横を、年甲斐もなく一緒になって此処を滑ってまいりました。最高でした・・・。

いや～～～。
今日の「栂池高原　丸山ゲレンデ」です。
こんなのを見て３日から６日までのスキー旅行を昨日、予約してしまいました。
最高のロケーション。家内と二人旅、これがまた良いのです
年始のご挨拶は２日中に終わり、２日の夜中から出発予定、
キャリア・スタッドレス・チェーン・京都のお土産・・・
準備はすでに完璧、後は体の調整だけです。ワクワク