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2014年09月07日 イイね!

ドライビングキッズフェス

今日は佐賀で開催されたドライビングキッズフェスに行ってきました。

北九州は曇ってたのでどうかな〜っと思いましたが、
着いてみたら良い天気(^^)
逆に良い天気過ぎて暑かったですが(;´Д`A

まぁ前置きはこれくらいにして



はい、LFA((((;゚Д゚)))))))

実車で見れる日が来るとは思いませんでした。
2000万くらいでしたっけ?3750万でした((((;゚Д゚)))))))
新築のそこそこ良い家建てれますよ。



それと、ニュル24時間に出てたLFAも展示されてました。


ホントに走った状態をそのまま持ってきたような感じで



すり傷やテープでの補修もそのままでした。

それと謎の車



一瞬、三菱のFTOか?

と思いましたが、いやいや違うなw(トヨタ主催のイベントだから)



リアも独特な感じでした。
リフレクターがリアフェンダーにあるのも面白いです。

写真は撮ってないんですけど、ラリーもやってました。


あとクラシックカーもいました。


クラシック過ぎですが((((;゚Д゚)))))))

ナンバー的にワンオーナーなのかな?



こちらももはや伝説な車でしょ!
しかも希望ナンバーではないのにこのナンバー!
もはや神掛かり∑(゚Д゚)

久々に目の保養になりました( *´艸`)
出来ればもう少しゆっくり見たかったんですけどね。
子どもがウロウロしてそれどころじゃなかった(T_T)
Posted at 2014/09/07 22:19:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月09日 イイね!

お盆は再び広島へw

どーもー(=゜ω゜) ノ
ボチボチやってますw

先日、みん友のFumi氏から

「盆ニ広島イク。来ラレタシ」

と、電報風ではなく普通の文章で来たわけなんですが
実は7月の連休に広島へ帰ったのでお盆には帰るつもりはなかったものの
せっかくのお誘いだったので、行くようにしました。

で、夜中走らないといけないのでヘッドライトのバーナーを変えました。

12000kだと道路がよく見えないんですよね(^^;;
雨なんか降ったら点いてるのか点いてないのか分からないくらい見えないという実用性のなさw


コレ12000k。写真じゃ明るく見えるんですけどね〜(^^;;


でコレが6000k。比較すると黄色っぽく見えるんですけど、単体で見たらまあまあ白っぽいかな。

これで夜中も安全に運転できるだろうw
Posted at 2014/08/09 20:45:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年06月10日 イイね!

エキマニ投入!

エキマニ投入!してもらいました(´Д` )
はなっから自分じゃできないだろうと判断し、お店へ丸投げw

案の定、エンジンとの取り付けのところのナットが舐めそうだったとの事と、
エンジン少し降ろさないと無理だった!

と引き取り時に聞いて、冒険しなくて正解だったわと一安心( ̄▽ ̄)

元々はエキマニとマフラーの同時交換をお願いするつもりだったんですが、
NA車って排気が抜けすぎるとトルク不足に陥るんで、
先にエキマニだけ交換してはどうか?とのショップとの相談によりとりあえずエキマニだけ交換しました。


だけのはずが・・・



触媒もストレートになっちゃいました(^^;;
これはマフラー交換時に元に戻してもらいます。



さてさて、効果の程ですが
現状が社外エキマニ+触媒ストレート+純正マフラーという組み合わせだからか
アイドリング時の音はノーマルとほとんど変わらんですw
聞き比べると、ちょっと大きいか?っていう程度で
おそらく普通の人には分からないレベルです。

走行中に高回転になると、たぶん音変わりますw
もしかしたら車内に響きやすくなっただけかも(^^;;

トルクアップかどうかは分かりませんが、アクセルのレスポンスは良くなってますね!
回転の上がりは良くなってます。

これから焼けていくとまた音が変わるだろうし、マフラー変えてどうなるか楽しみですね(^^)

ちなみに、社外エキマニが出てるということでRB1のアブソを買ったという裏事情w
Posted at 2014/06/10 12:38:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年06月01日 イイね!

さよならAZワゴン 〜思い出に浸る〜

さよならAZワゴン  〜思い出に浸る〜昨日、5年連れ添ったAZワゴンとお別れした僕です。おはようございます。

買った時はノーマルで走行も17000kmくらいでしたが、手放す時は内外装ガチャガチャの走行98000kmまで走りました。

そもそも買うきっかけが、その当時乗っていたキャロルのフロント車高調が折れたのが原因で
まあ、ショックを交換すればまだまだ全然乗れる車だった訳ですが、
ノンターボの3速ATという長距離不向きなキャロルに飽きてしまってて
「やっぱターボで純正HIDの車でしょ!」
ということで、AZワゴンを買った次第です。

ちなみにキャロルは当時で言う「新古車」で、乗って1年ちょっとだったので
下取りがついたとはいえ、残債もたくさん残ってた訳で、AZワゴンのローンに上乗せした結果、200万を超えるローンになっちゃいましたがwww

今考えると馬鹿なことしたな〜と若干後悔orz

だけど、乗り換えた事で色んな人と知り合えたし、
殻割り、アクスル交換等をしたしノリで仕事終わりに嫁と東京へドライブしたのはとても良い経験だったと思います。
別の考えをしたら、キャロルに乗っていたら他の人と出会ってたかもしれないし、他の経験もしたかもしれませんが。まぁ一つの結果論ですね。

次の人は部品取りで買ったのかと思いきや、乗られるみたいなのでちょっと驚きですw

名残惜しかったといえば名残惜しいですが、これからはオデッセイと共にまた新たな思い出を作っていければなと(^^)

今回初めて新旧の車でツーショット取れたのがとても嬉しかったです( *´艸`)

本当にありがとう!AZワゴン!
Posted at 2014/06/01 07:38:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月14日 イイね!

車が変わってもやることは同じなわけでw

車が変わってもやることは同じなわけでw乗り始めてもうすぐ2ヶ月になるオデッセイですが、
結局車高は落ちてますw

色々と手を加えたいところはあるもののなかなかお金が回らないorz
まあ、長く乗るつもりなのでちょっとずつやっていけば良いですね( ̄▽ ̄)

それにしても純正ナビの使えない事!w
地図の情報が古いとかならまだ良いんですけど、
CDの取り込み速度がMAX2倍速ってwww

しかも2倍速にすると無音になるという素敵仕様w
こればっかりは早く変えたいです(´;ω;`)
Posted at 2014/05/14 21:15:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #オデッセイ エアクリーナー交換(純正タイプ) http://minkara.carview.co.jp/userid/579864/car/1661168/4196144/note.aspx
何シテル?   04/13 17:45
『DIYは創造と破壊』 ↑何だかもう座右の銘です(笑) 約6年振りに普通車ユーザーに戻りましたが、 また軽ユーザーに返り咲きです(笑...

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