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バニングの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVI]

整備手帳

作業日:2015年10月23日

ドアミラー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
右側のドアミラーが突然開閉できなくなり、
交換を決意。
ネットオークションを物色して、
CP9Aで探すと結構な値段。

ドアミラーの型番からCM2Aでも対応できそう。

物色での問題は、寒冷地仕様のため熱線入りと言う事で、同じものを物色できるかという事。

しばらく物色していたら、コネクタ写真と結線を親切に提示していたCM2Aの同色ものを発見。

しかも、左右両方を出品してくれていたので、
今後の事も考え両方を落札した。
2
ドアの内張りなどを外し、3か所のネジを外し、
コネクタを外せば本体が外れる。

単純な交換作業であれば、
これで新しいミラーを装着し、
ネジで留めて内張りなどを戻せば終了。

しかし、落札した商品のカバーにキズがあり、
カバーを交換する為、更にバラすことになった。
3
外した本体。
4
コネクタは7ピン。 結線は7線。

熱線入りでない場合は5ピンの5線らしい。
但し、コネクタは同じ形状。
5
本体が外れたら、
ミラー面を内側へ向けてひっぱれば
ミラー面が外れる。

熱線入りのため、コネクタが接続されているので、
コネクタも外す。
6
ミラー面可動部を外す。
右側中と下にある2か所のネジと
左上の穴の中に見えるネジを外し、
裏にあるコネクタを外せば取り外せる。
7
可動部が外れたら、3か所のネジを外すと
モーター部と可動部を固定しているカバーを分離できる。
8
モーター部をミラーカバーから抜けばOK。

新しいドアミラーも同様に行い、
お互いのミラーカバーを交換し、
分解の逆手順で戻していけば交換完了。

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