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Black-tsumikiの愛車 [ホンダ ZR-V]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

【備忘録】バッテリー (*'ω'*)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
定期交換部品にはバッテリーがある
e:HEVの場合「駆動用メインバッテリー」
「補機用バッテリー」の2種類がある

・駆動用メインバッテリー
(リチウムイオン)
10年以上20万Kmが交換の目安 約43万円
2
・補器用バッテリー
メーカー推奨品
「36Ah(5)45Ah(20)/46B24R-MF」

交換時候補
「Panasonic Blue Battery caos N-80B24R/C8」
バッテリーは高性能品を選んだ方がお得
しかも安価。
PanasonicのCAOSは以前良く使っていたので安心のバッテリーオーディオの音質も良くなるとのメーカー評価

※交換時期に再度商品は見直す
3
価格も1.5万円程度(25.08.25)なので、百害有って一利無しの”アイドリングストップ車”の半分以下のお値段は嬉しい。

交換目安:3年~5年

容量も小さいので自分で交換可能
交換要領は特筆する事は無いが交換時に記載する(数年後)(*'ω'*)

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この記事へのコメント

2025年8月26日 5:28
おはようございます😃へーへーです。駆動用メインバッテリーって、最近はそんなに安いのですか😳あと、バッテリーで音質も変わるのですか?昔は、カロッツエリアのアンプを加えて音質は変わったけど、バッテリーでですか😳
コメントへの返答
2025年8月26日 5:50
たごのうらに さん おはようございます😃
コメントありがとうございます♪

元々安いと思いますよ🤗
アイドリングストップ対応のバッテリーが高杉君なのでお安く感じますよね🤗 Panasonic CAOS が発売された頃はヘッドホンを装着したポスターでした♪安定した電流供給と言う事とノイズの低減だと思います🤗

そうそう。アンプもどちらかと言うと欧米のアンプの方が劇的に変わりますよ。白色人種や黒色人種は耳の感度が良く一般的に黄色人種は感度が悪いと言われてます。音響とバッテリーは結構深い関係があるので“バッ直”と言って凝る方はアンプもバッテリーから直接供給します。

年齢を重ねるとそこまで拘りませんがそんな感じのバッテリーです
🤗🤗🤗
2025年8月26日 21:37
ツミキさん、こんばんは😊

リチウムイオンバッテリーの交換って43万で出来るんですか?
何だか予想に反してえらく安いんですけど😮

10年20万キロかぁ。。。私の場合、明らかに10年が先に訪れますね(笑)
コメントへの返答
2025年8月26日 21:59
ゆうさん こんばんは😃
コメントありがとうございます♪

確かトヨタの場合、20〜60万が目安とも言われてますね。

ただハイブリッドと言ってもメーカーによって思想が違うのでホンダの場合、トヨタと日産の中間(良いとこ取り)してるのでその辺も影響してるのですかね?🤔

ゆうさんの場合、10年もしない内にNo.1になるので次はLSですね🥰
🤗🤗🤗

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