ぐーる(`Д´)のブログ一覧

こちら自分自身の画像ではなく
https://www.kurumaerabi.com/qa/questions/5240/
こちらの質問サイトにあった画像を加工させて貰っています

ハレーションに悩まされ対策探していたら丁度似たような事を思ってる質問見つけたんですが
この回答した整備士さんはエルボー点の話をされているので質問の「長方形」をカットラインと勘違いしてそうで…

詳しい整備士の方カットライン上に出てるハレーションの調整や消し方について詳しく分かりませんか？

自分はそろそろ車検の時期なので取りあえずは普通にディーラーへ車検を頼みました(保証自体は切れているものの別ディーラーで買った車なので付き合い的な意味もありますが)

周りの知り合いに「ソロソロシャケンガー・・・」って話すと

「ディーラー高いだけだろｗｗ　車なんかそう壊れないしそのまま毎回車検場持ち込んでるわｗｗ」
「オートバックスの簡単車検でいいだろｗ　通せば問題ないし」

みたいな意見が意外と多いのですよね
個人的には車検は通すだけでなく2年間安全に車両を運用するためのものと思っているので自分自身では確認できない足回りの細かいところのヘタり等をチェックする意味でも多少は高くてもディーラーでチェックしてもらうことにしています

前述の知り合いはいわゆる車興味無くて足代わりで5年間オイル交換しないみたいな人なので、一般的には車検なんか通せば良い的な考えのが多いのかなぁ
皆そう考えていて事故に繋がると怖いですよねと思いました(汗

Type-RSの純正レカロシートとかH17年式以降のBOSEフロントスピーカーとか探してもヤフオクや楽オクでもまったく見かけないですね
見かけるのはLA時代の古い物のみ。

BOSEは右のみ壊れているので良い具合に中古自動車屋などで出品されないか2年くらい探してるんですけど見当たりませんｗｗｗ（間違ってヤフオクでLAのBOSEスピーカー買ったら17年あたりのABAからスピーカー形状やカプラーが変更されてて使えなかったｗ）

7やR32とかと違ってスパルタンにスピード出しまくって事故とかがが少なかったり、すぐ解体工場に送らないで長く乗ったり中古に下ろしたりする人が多い車なのかもしれませんねぇ

良く良く考えると状態良い純正レカロ見つけても
「事故で死んだんですよｗ、ほらここの赤いしみｗ」
とか中古業者に言われたら怖いですねえｗ

ミンカラの他のユーザー様の日記や記録には大変お世話になっています。
皆様にもよろしくお願いしつつ人様の参考になる記録でも書ければいいなと思っております。

さて元日からタイヤのサイドウォールに釘が刺さっており凹みました
タイヤ一本交換だそうです('`

音楽掛けてると純正BOSEのフロントスピーカーからブーブー言うビビリ音が・・・
ツイーターかと思って調べたが直らず詳しく調査すると右のウーハー？の低音部分がブーブーと妙な音を出しています

これはついにぶっ壊れたか
もちろんディーラー保証も無く買い替えなんですが
選択肢は

１．ディーラーで新品交換。
２．ヤフオクで中古のスピーカー探して換装。
３．アルパインとかのオーディオスピーカーに変えてしまう。

うーん１は確実に数万取られるのでばかばかしい
２なんだけど解体業者が何故か新品同様の値段でジャンクスピーカーを出してるｗｗ
買うのは馬鹿馬鹿しいので無し

ってなると３なんだけど、音にそんな拘らないから車内スピーカー変えるのもなんだかなーとか・・・
デッドニングも含めて全部社外換装もありなのか・・・いくら掛かるんだろうか(死