ドンゴのブログ一覧

タイヤを交換しました。
左から、WRX用、ジムニー用、フィールダー用です。

WRX用はこの春に新調しました。
ミシュラン　パイロットスポーツ３なる銘柄です。

３台交換で疲れました。

グランツーリスモ６のＣＭを何となく見ていた。

ホンダ Ｆｉｔに乗る親子の周りに集まるスポーツカー達。

その中に、見覚えのある車を見つけました。


フォードＲＳ２００


あれって、「トキ！」さんのところの子でしょうか？

気になります！！

豪華なトヨタ・ハリヤー
アウトドアスポーツ指向の日産・エクストレイル
走行性能の高さをアピールするマツダ・ＣＸ５、スバル・フォレスター
燃費性能と走行性能のバランスを両立した三菱・アウトランダー
クロカンの代表なら、ランクル、パジェロ

他にも色々有るかと思いますが、どれも魅力的な車達ですね。
乗ったことは無いのですが、悪路走破性はきっと良いのだろうと思います。
きっと雪道でもスタックする事は、ほとんど無いのでしょう。

しかし、　　　

と私は思います。

雪国で、本当に使えるんだろうか？



積雪時期のピークの時は道幅がかなり狭くなります。
幹線道路では頻繁に除雪されるので、不自由は有りませんが、生活道路は中々除雪されないので、対向車のすれ違いで、一苦労する事も日常茶飯事です。

そんな道を、全幅が１８００ｍｍもある車を走らせるのは、かなり神経を使うと思うのですが、オーナーさんはどうなんでしょう？

エクストレイルの７人乗りとか、アウトランダーとか、ちょっと興味をそそられるのですが、全幅の広さが気になって、躊躇します。


自分の中では、２代目パジェロのナローボディが一番良い大きさと思っています。（５ナンバーサイズです）
あのサイズで２Ｌクリーンディーゼルが出たらとっても嬉しいですね。

数日前に、新型WRXが発表されましたね。

GVBに乗っている自分としても興味があったので、ネットで色々拝見しました。


発表された車の色が「赤」ってのが、何で？って最初の感想。
何か似合わない。
S206の赤はカッコ良かったんだけどね。

顔も何かに似ていない？って考えて、ボルボや、ランエボⅩに似ている気がする。

車の中身は現行より、進化しているのは間違いないとは思うんだけど、スタイルは良くなった気がしないな。

これがベースで日本仕様とSTI仕様が発表されるんだろうけど、さて、どうなるのかな？

富士重工の次世代アイサイトの発表記事を読んだ。

ステレオカメラのカラー画像化、視野角、視認距離拡大し、赤信号、ブレーキランプを認識可能にしたそうで。
今迄、３０Km/h以下だった衝突回避作動速度が５０Km/ｈにひきあげられたり、車線をはみ出さない制御ができたり、クルーズコントロールの制御が賢くなったりと、安全でドライバーを補助する機能が盛り沢山。

ある記事によれば、初心者ドライバーでも車がベテランドライバー並に状況判断をし、運転をサポートする、最も自動運転に近い制御を行うシステムだそうだ。

＜資料＞
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_92140.pdf

「アイサイトVer2」までは、有ってもいいかな？位にしか思っていなかったが、これなら欲しいと思ってしまった。

親や奥さんが運転する車にはぜひ付けたいな。
こんな安全機能が付いていれば、安心度が高くなるよね。



って思っていたら、新型日産エクストレイルに

「エマージェンシーブレーキパッケージ」

てオプションが設定されて、同様の事が出来るみたい。
こちらはシングルカメラで検知するのだけど、さて、どちらが優れているのだろう。

発売が楽しみだね。