エンジンマウント(ロア、アッパー)、ミッションマウント交換

乗り始めた日からエンジンの振動がすごいなぁ～４気筒ってこんなもんだったかなぁ。。って思ってました。

ふとエンジンルームを除くとエンジンがタコ踊りしていた(笑)ので、マウントを疑い、以前よりお付き合いのあるディーラーへ。
エンジン・ミッションマウント(３点)交換することとなりました。

交換後はアイドリングはもちろん、ノッキング寸前の回転域での振動が無くなりかなり快適になりました。

※プジョー湘南藤沢にて
　走行距離：77,335km

MEMO

サーモハウジングより冷却水漏れ跡有り。
冷却水は減っていないので様子見、\40,000位。


車の見た目は綺麗でも、距離や経年による機関系の劣化仕方ないですね。