NSR三又交換で・・・・・どうなった!??

この頃、ブレーキング時に　ステアリングステムの辺が「カクカク」動くような感じがします～
フローティングディスクの留め金が緩んでいるかと思いましたが・・・・
今回は、まともな物に交換済みです～♪


やはり、三又の部分だと言う事で
早速、交換です・・・・


サクサクとカウルやフロントタイヤを取り外します(^-^)/



最後に、ガッチヤを使いフロント部分を上げてます～
専用クレーンでは無いので　ユラユラゆれます(- -;
すばやく　取り外します～♪


ここで、発見!??
なんと!?? ステァリングアジャストナットが　　「ユルユル」なんです
手で回ります(- -;
※これが原因か!??


新しい三又に　たっぷりとグリスを塗りまくりです～♪
上のアッパーベアリングにもグリス塗りまくりです



余裕がなく　これからは写真がありません(- -;



何とか　フロントフォーク取り付けまで来ました～(^-^)V
後は、もうすこしで　完了です!!



早速、試走です～
産業道路を走り　海釣り公園まで


ステァリングアジャストナットは今回2.0kmトルクぐらいで手で締め付けましたが

ステアリングに違和感なく走る事ができました
※もともと、ステァリングダンパーが付いているので　実際良く解りません(- -;



ブレーキング時のコツコツ感は!??
まったく無くなり　滑らかなタッチになりました～♪

これで安心して走れます～ﾈ!!




鈴鹿サーキット　2017モータースポーツファン感謝デー　3月4日SAT 5日SUN
に開催するので　参加する予定です～(^-^)/
赤NSR250を見かけたら　「よろしく」です～(^-^)V