スーパー耐久第3戦富士SUPER TEC24h 
[45枚]| 愛車紹介： | https://minkara.carview.co.jp/userid/581717/car/498274/profile.aspx |
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写真一覧
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 意外と駐車場広いことを今知る。
朝5時半ごろなのに既に出勤してくる人がいた(奥のアルト)
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 ぼっち撮影大会…
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 芝生の上で撮る事あまり無いかも
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 板金修理後にエシュロン(NANO-FIL)のメンテナンスを軽くしてもらったので艶テカ感復活
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 まかいオフの芳香剤の香りが中々抜けない
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 NOPROデミオと村上モータースロドスタは同じでST-5だったのか
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 朝日を浴びながらメインストレートを疾走するNOPROアクセラ
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 終盤に車両火災起こし完走出来なかったインテグラ
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 なんでスポンサーシール貼ってないんだ？
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 ポルシェ(GT3R？)はぇー
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 市販車からドア借用のSTI
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 1脚使用せずキレイにピント合うなんてペンタックスらしくないw
レンズ：55-300mm PLM
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 最近のS耐はスポンサー次第で痛車走らせてるのね(車で知らなかった)
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 シビックRのTCR仕様だから左ハンドル仕様なのか
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 コーナー出口でのカメラの流すタイミングとシャッター速度合わせが未だに慣れない
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 TCR仕様フェンダー幅広っ！
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 埼玉で働こう
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 odulaのデミオは15MB
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 坂道を必死に上るディーゼルハイエースの様に黒鉛吹きまくり…
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 インテグラあああぁぁぁ
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 インテが大量にオイルまき散らしたため一旦ストップ
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 イリヤ仕様RS3のメインスポンサーて何処になってるんだろ
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 イベント広場のモデリスタブースにてがちキャン仕様ハイエース
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 イベント広場で車両系建設機械（整地用等）の講習かな？
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 これまた凄い座椅子だなぁ(適当)
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 レイズのHOMURAはデザイン好きだけど洗うの大変そう
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 第13コーナーのフェンス無いスペースからの撮影は1脚必須すぎる
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 シビックRは市販車よりTCR仕様の方が外装がスッキリしてる様に見える
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 エボⅪというかランサー(ギャラン)て市場に出てこないのかな
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 R8にピンク…
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 コーナー出口は傾けた方が速く見える感じがする
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 三重のアウディディーラー？
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 GTNET…うっ頭が
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 Bピラーより後ろがシルバーじゃないので違う車種に見える>R8
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 フィットでTYPE-R鑑定団とは一体
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 二台並列でフィニッシュ
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 4年ぶり？に富士のコースに進入
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 ST-Xクラスでの賞金安く感じる
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 シャンパンかけ楽しそう
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 来年は日の出前から観戦し来たい
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 同じ建築物が直線的に続くところが好き
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 こっちも
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 30度バンクの撮影は相変わらず危険すぎる
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 帰りに沼津港に立ち寄り。富士山がイイ感じに見えた
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イイね！0件
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まかいオフ懐かしいな(遅刻したけどw