シンカのブログ一覧

以前から冷間始動時に１気筒だけ爆発できていないような振動の出る事があり、
おそらく原因はイグニッションコイルだろうと予想は付いていました。

が、交換しようにも不良が何気筒目のイグニッションコイルなのかがわからない。。。
６気筒分すべて交換するのはバカらしいし、
１気筒づつ交換を試していくのも面倒くさい。。

そこで診断機。

"F1 Misfire, cylinder 4"

イグニッションコイル２個分ほどの値段しましたが、
さらっと４気筒目だと判明（笑

これでロスなくピンポイントに交換できます。

HKSのエアフィルターに替えてからというもの、
全体的にパワーは上がったんですが
低回転のトルクが細くなり街乗り燃費が悪化。

気休めに写真の換気扇用フィルターを
エアフィルターの外気側に貼ってみました。

低速で速度維持に必要なアクセル開度が減った、
気が。。。（笑

少なくとも値の張るエアフィルターの延命には
効果発揮しそうなので良いかなと。。

まだCi購入後1300km程度しか走ってないんですが、
エンジンぶん回して遊んでるせいか
昨日から特にフィーリングが鈍ってきた気が。。。

で、急遽正月休み中にやろうと思っていたオイル交換を繰り上げで決行。


抜いたオイル、
色々な固形汚れを取り込んだような透明度ゼロの真っ黒。
心なしかザラザラしてたし。。

オイルが劣化したというよりは、汚れを取り込みきれなくなった感じ。

こういうダメになり方もあるんですかねー。

先日のことですが、一部浮いてきてしまっていたフロントエンブレムを交換。

某氏のMロードからのお下がり使ったので、
タダでしたヽ(´∀｀)ノ

今日、右リアのブレーキランプの電球が切れました。
（写真の赤いランプ上半分）

で、交換しようとしたんですが
最初に買った電球が間違っててハマらず。。。
tiで買い直しに行くにも、ブレーキランプをはずした後だったんで
戻すのも面倒臭くて電車と徒歩で買いに行きました。

クルマの部品を買いに電車で行ったのは初めて。。(^^;

ちなみに最初に買っちゃった電球は
小糸製作所製「ブレーキ　テール＆ストップランプ」
買うべきだったのは「バックランプ」

わかるかっっ！！