わらしべブーツのブログ一覧

　　　　　　　　　　　ＫＬＸ６５０をモタードにしました。 林道ツーリングのために買ったけど街乗りではオン用タイヤのほうがいいので最初は純正ホイール（前２１インチ・後１７インチ）に舗装路向きのタイヤを履かせていました。 前はともかく後ろが最初から１７インチということはリムだけ組み替えればお手軽にモタ ...
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日曜日に鈴鹿8耐を見に行ったのですがＴＭＡＸのメットインにバイクと自宅マンションの鍵を 閉じ込んでしまいました。 バスと電車でスペアキーを取りに帰ったのですが帰りついたのが夜中の12時ぐらいだったので すでに電車はありません。 翌日朝イチの電車で鈴鹿に向かいました。 ＴＭＡＸは無事でした。（＾＾；
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　　　　　　　　　去年の１２月にスズキのＧＳＦ１２００のバッテリーをＧＳユアサからＳＨＯＲＡＩバッテリーに換えてから１年弱になります。 まだまだ要交換ではないのですがＧＳユアサに戻しました。 クランキングが速くて始動性の向上などに期待して購入したＳＨＯＲＡＩバッテリーでしたが 「バッテリーが」　冷 ...
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フォコの純正ライトについてこちらのショップに聞いてみました。 明るさに対して劣化要因が無い新車時で光軸が正しく調整されていれば純正ライトでも 車検に合格出来る　「かもしれない」　と言ってました。 そして光軸調整は普通はある程度の幅があるはずなのですがここしか無いというピンポイントな 調整をしないと ...
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フォコのユーザー車検に行ってきました。 実はだいぶ前にこちらのショップで　「このライトは車検ＮＧかも？」　と言う話を聞いていたのですが ＨＩＤに換えたので大丈夫だろうと思っていました。 しかしのぐぞうさんのブログを読むとＨＩＤでもＮＧの可能性が・・・ これから車検を受けるフォコオーナーのためにもこ ...
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スイッチ流用がやっと完成しました。 右はハヤブサ用で　　　　　　　　　　左はスカイウェーブ６５０用を使いました。 最初は配線を繫ぎかえるだけだから簡単だろうと思っていたのですがキルスイッチと ハヤブサのモードスイッチにてこずりました。 ハヤブサのキルスイッチは接点が２箇所なのに対してフォコは３箇 ...
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ホンダ純正ブレーキマスターを流用してみました。 　　　　　　　　　　フロントはブラックバード用１/２、 　　　　　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓ 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　リヤはＶＦＲ８００用１/２です。 　　　　　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓ どちらもホースはそのまま ...
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フォコのフロントマスターの内部です。 オイル量を見る窓がクリップを外すと簡単に外せてしまうんですね。 いずれはＯリングが劣化してオイルが漏れるかもしれません。 油圧がかかるところじゃないので少しのお漏らしなら気にしない・・・・
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フォコのプラグ交換をしました。 向かって右側のプラグキャップはすぐに外れましたが 左側は外れにくかったです。 固着しているのではなく力が入れにくくて外しにくかったようです。 車載のプラグレンチ＋スパナでは使いにくかったので 自前のソケットレンチでプラグレンチを回しました。 右側のプラグは黄色←部分 ...
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症状としては軽症なのですがプチ不調だったフォコのエンスト＆回転の落ち込みが治りました。 回転の落ち込みは１０回の停止で１０回ともなりましたがエンストは２０～３０回に１回ぐらいです。 回転の落ち込みもスロットルオフにして惰性走行のときよりもブレーキで停止したほうが 症状が出やすかったです。 ...
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