BR9 BM9 アプライトA様、NAのECU完成しました。

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myckm(masa) 2010年11月22日 22:01 実はNAを弄っています(^^;; 誰にも試していないですが（笑） プロがやるとどんな感じなんでしょう 人ごとながら気になります（笑）	コメントへの返答 2010年11月22日 22:07 myckmさんどもです(^^)d 流石、お手が早いこと(笑)その後の愛車の具合どうですか？ 私の車、息継ぎが………原因は何やろ？
myckm(masa) 2010年11月22日 22:12 私と同じ原因ならば ブーストリミットですね 通常ブーストじゃなく オーバーシュートで発生する 燃料カットだと思います リミットを上げる事で解消できると 思います 設定ブーストブラス0.3barはオーバーシュートしますので	コメントへの返答 2010年11月22日 22:20 燃料カット(￣▽￣)b 息継ぎが出るのは、オーバーシュートで1.3。その後に1.1で、落ち着いて、暫く走ると息継ぎが来ますΣ(゜д゜；) もう少し、詳しく状態を把握した上で社長に掛け合ってみます(^o^)/
myckm(masa) 2010年11月22日 22:23 うーむ 安定してからですか〜 ロギングしてみたいですね 感覚的にガクンとくるなら 間違いなく燃料カットだと思います	コメントへの返答 2010年11月22日 22:28 1.1で安定して、ガクンと来ますΣ(゜д゜；)