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2012年01月22日

現状

皆様、お久しぶりです。

来月は、バサラを法定１２ヶ月点検に出さないといけない乙です。

実は、現状だと通らないんですよねｗｗｗ

うちの車は、字光式のナンバーなんですが、バルブのソケットの部分の配線が、接触不良気味で点いたり点かなかったりしていて以前･･･

配線を揺すってみる
↓
プツン･･･
↓
えっΣ(￣□￣;)!!

完全に光らなくなってしまいましてorz

そこで気になったのが、ナンバー灯って普通後ろだけですよね？
別に前は光らなくてもいいんじゃないのかなと。

これは、自分じゃ判断出来ませんが。

一応、配線も切れるくらい古いなので、台座(字光式のベース)ごと変えるのを検討中

点検には関係ありませんが、他にもがいくつかあって･･･

･リアゲートから雨漏り
･右リアスピーカー鳴らない
･右リアドアが閉まりにくい(ずれてる？)
･エアコンパネルのイルミが光らない

他にもあるかも･･･

去年は、原因不明のキャリパー固着もあったし、そろそろガタが来はじめかな･･･

年式的に仕方がないのかな？

とりあえず、弄らずに維持の方向でｗ
もともと弄ってませんがねｗｗｗ

車に関しての近況報告みたいなものでした

それではまた

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Posted at 2012/01/22 23:58:02

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とも＠しばらく無理 2012年1月23日 0:11 字光式ナンバープレートの場合は、前も光ってないとアウト！です確かに普通は後ろだけだから前は点かなくても・・・ってなりますが、なんていうか、簡単に言うと配線もあるしバルブもある→つまりは点く。本来点くものが点かないのはダメらしいですよーちなみに「実は、現状だと通らないんですよねｗｗｗ」とありますが、12ヶ月点検ですから！点検！ ”点検”だから、通るとか通らないとかないですよー。継続検査（車検）は別ですがww 点検は簡単に言うと「悪いとこがないかどうか見るもの」です。悪いとこがなければ次回点検まで安心して乗れますし、逆にもし悪いとこがあれば、治す。それが”点検”ですwww おっと、おれとしたことが。真面目なコメントをwwwwww	コメントへの返答 2012年1月23日 0:18 確かにその通りなんですよね。ちなみに光る部分を亡き者にしてもＮＧなんでしょうか？そうですね･･･会話の中で通る、通らないで話してしまっていたのでついorz 正直驚いていたり←ｼﾂﾚｲ勉強になりました、ありがとうございますm(__)m
Nagamon 2012年1月23日 0:12 雨漏りとかも見るとなると、数日預かりじゃないと見れないかもしれないですね・・・待ちじゃ無理ｗｗｗｗｗウチの店、とりあえず今月は予定パンパンだし、来月はどうなんだろ・・・	コメントへの返答 2012年1月23日 0:25 雨漏りは、うちの父親が全く気づいてなかったり･･･言っても、ノーリアクションだったので、そのまま乗ります。雨のあと、洗車のあとは、リアゲートの内張りに水の流れた跡、そしてその下のフロアが濡れてます･･･流石に月末は避けますよ来月また予約して伺おうかと思います
ユースケ＠澪ZーR 2012年1月23日 0:14 字光式な時点で光らないとだめっす。前に車検で入庫したので、同じ症状で検査員がアウト判定してた。で、どうせ替えるならって事でＬＥＤベースにしたしね。	コメントへの返答 2012年1月23日 0:28 やはりそうなりますよね。実は、シルビアの遺品の中にＥＬタイプのベースがあるのですが、それが使える(光る)かどうか･･･使えたらそれをつけられるのですが
シア@おでってぃ 2012年1月23日 0:19 この際LEDの字光式にしたれいいかもよ!?	コメントへの返答 2012年1月23日 0:30 やっぱりそうしたくなりますねｗ一番の問題は資金･･･早く、夜間も安心して乗りたいです(整備不良で切られないか不安)
yone　02 2012年1月23日 2:31 ナンバーはシルビアの使えると思うよ←配線がプラスとマイナスの二本ならナンバーのサイズは同じでしょ？雨漏り←これの原因は諸説あって、リアスポの取り付けボルトの周囲のコーキングで改善した人もいれば、両面テープでリアスポの取り付け部分を密着させたら改善したって言う人もいるし。ちなみに私の場合、ケンスタイルのリアスポに交換するときに両面テープで固定せず、ボルトのみで雨漏りはしたり、しなかったり。雨漏りしたときはガラスの内側に水が流れた痕跡あり。ま、あまりネガティブに捉えず仕様ということで(笑) キャリパー固着は経験上（原チャリだけど）単にピストンとキャリパーの隙間の汚れ←ピストン交換、キャリパー清掃で解決。フルード交換の時にでも作業の追加で ECUと車高は替えないの？	コメントへの返答 2012年1月23日 6:23 普通車用なので、大きさも同じですし、配線も＋－２本出ていますが、事故の衝撃で壊れているかもしれないので･･･うちの車も、多分同じくリアスぽの辺りからかもしれませんね。同じような症状が他の方にも起きていたとは(^_^;) そろそろ、ブレーキのＯＨですかね(>_<) 一先ず、点検に出して帰ってきてからまた考えます。
yone　02 2012年1月23日 2:34 追記エアコンパネルの照明はバルブ3つ。私の整備手帳にバルブ型とバラし方載せてるから参考までに。	コメントへの返答 2012年1月23日 6:32 ありがとうございますm(__)m 参考にさせていただきます！点いていないと思ったら、走行中に突然点いたりするので、接触不良かもしれません･･･一度外して見た方が良さそう
seri 2012年1月23日 8:59 みなさんもおっしゃってる通り、字光式ナンバーは光らないとNGです。照明器具も国土交通省の認定を受けた製品でないといけません。（特にリアは）フロントは各陸運局で判断が異なるハズなので、非認定品を付ける場合は相談したほうがいいと思います。こちら（品川）は「前は光ってればOK」という判断でしたｗ片押しキャリパーの固着は定番ですね～(^^；原因はスライドピンとキャリパーが固着してる場合がほとんどです。ディーラーでもOHしてもらえますよ。シールキット込みで、多分10～20kくらいかと。	コメントへの返答 2012年1月23日 9:13 国土交通省の認定品ではないものが流通しているとなると、気を付けないといけませんね定番ですか(>_<) 突然だったのでびっくりしました･･･ＯＨ相談してみようかな
masmo 2012年1月23日 22:27 こんばんわ。エアコンのバルブに関してはその年式なら簡単に交換できると思います（社外もあるんじゃないかな）私の車は旧車なので、豆電球をＬＥＤに変換しましたが。純正部品ならバルブはそんなしないﾊｽﾞだが・・・・・自光式ナンバープレートも純正品ならソケットのみで購入できないかな・・・（ハンダ付けすれば良いかと）ドアと雨漏りは知りませんサイナラ～┗(^o^ )┓三スタタターーーー	コメントへの返答 2012年1月27日 19:30 あまりにも遅くなってしまいすみません接触不良のようで、突然点いたりします字光式に関しては、いろいろ検討してます。前だけ、ＥＬ式になるかも･･･ドアは、少し力を入れれば閉まりますし、雨漏りは親が気がつかないくらいなので、どうしようかと･･･

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とも＠しばらく無理 2012年1月23日 0:11 字光式ナンバープレートの場合は、前も光ってないとアウト！です確かに普通は後ろだけだから前は点かなくても・・・ってなりますが、なんていうか、簡単に言うと配線もあるしバルブもある→つまりは点く。本来点くものが点かないのはダメらしいですよーちなみに「実は、現状だと通らないんですよねｗｗｗ」とありますが、12ヶ月点検ですから！点検！ ”点検”だから、通るとか通らないとかないですよー。継続検査（車検）は別ですがww 点検は簡単に言うと「悪いとこがないかどうか見るもの」です。悪いとこがなければ次回点検まで安心して乗れますし、逆にもし悪いとこがあれば、治す。それが”点検”ですwww おっと、おれとしたことが。真面目なコメントをwwwwww	コメントへの返答 2012年1月23日 0:18 確かにその通りなんですよね。ちなみに光る部分を亡き者にしてもＮＧなんでしょうか？そうですね･･･会話の中で通る、通らないで話してしまっていたのでついorz 正直驚いていたり←ｼﾂﾚｲ勉強になりました、ありがとうございますm(__)m
Nagamon 2012年1月23日 0:12 雨漏りとかも見るとなると、数日預かりじゃないと見れないかもしれないですね・・・待ちじゃ無理ｗｗｗｗｗウチの店、とりあえず今月は予定パンパンだし、来月はどうなんだろ・・・	コメントへの返答 2012年1月23日 0:25 雨漏りは、うちの父親が全く気づいてなかったり･･･言っても、ノーリアクションだったので、そのまま乗ります。雨のあと、洗車のあとは、リアゲートの内張りに水の流れた跡、そしてその下のフロアが濡れてます･･･流石に月末は避けますよ来月また予約して伺おうかと思います
ユースケ＠澪ZーR 2012年1月23日 0:14 字光式な時点で光らないとだめっす。前に車検で入庫したので、同じ症状で検査員がアウト判定してた。で、どうせ替えるならって事でＬＥＤベースにしたしね。	コメントへの返答 2012年1月23日 0:28 やはりそうなりますよね。実は、シルビアの遺品の中にＥＬタイプのベースがあるのですが、それが使える(光る)かどうか･･･使えたらそれをつけられるのですが
シア@おでってぃ 2012年1月23日 0:19 この際LEDの字光式にしたれいいかもよ!?	コメントへの返答 2012年1月23日 0:30 やっぱりそうしたくなりますねｗ一番の問題は資金･･･早く、夜間も安心して乗りたいです(整備不良で切られないか不安)
yone　02 2012年1月23日 2:31 ナンバーはシルビアの使えると思うよ←配線がプラスとマイナスの二本ならナンバーのサイズは同じでしょ？雨漏り←これの原因は諸説あって、リアスポの取り付けボルトの周囲のコーキングで改善した人もいれば、両面テープでリアスポの取り付け部分を密着させたら改善したって言う人もいるし。ちなみに私の場合、ケンスタイルのリアスポに交換するときに両面テープで固定せず、ボルトのみで雨漏りはしたり、しなかったり。雨漏りしたときはガラスの内側に水が流れた痕跡あり。ま、あまりネガティブに捉えず仕様ということで(笑) キャリパー固着は経験上（原チャリだけど）単にピストンとキャリパーの隙間の汚れ←ピストン交換、キャリパー清掃で解決。フルード交換の時にでも作業の追加で ECUと車高は替えないの？	コメントへの返答 2012年1月23日 6:23 普通車用なので、大きさも同じですし、配線も＋－２本出ていますが、事故の衝撃で壊れているかもしれないので･･･うちの車も、多分同じくリアスぽの辺りからかもしれませんね。同じような症状が他の方にも起きていたとは(^_^;) そろそろ、ブレーキのＯＨですかね(>_<) 一先ず、点検に出して帰ってきてからまた考えます。
yone　02 2012年1月23日 2:34 追記エアコンパネルの照明はバルブ3つ。私の整備手帳にバルブ型とバラし方載せてるから参考までに。	コメントへの返答 2012年1月23日 6:32 ありがとうございますm(__)m 参考にさせていただきます！点いていないと思ったら、走行中に突然点いたりするので、接触不良かもしれません･･･一度外して見た方が良さそう
seri 2012年1月23日 8:59 みなさんもおっしゃってる通り、字光式ナンバーは光らないとNGです。照明器具も国土交通省の認定を受けた製品でないといけません。（特にリアは）フロントは各陸運局で判断が異なるハズなので、非認定品を付ける場合は相談したほうがいいと思います。こちら（品川）は「前は光ってればOK」という判断でしたｗ片押しキャリパーの固着は定番ですね～(^^；原因はスライドピンとキャリパーが固着してる場合がほとんどです。ディーラーでもOHしてもらえますよ。シールキット込みで、多分10～20kくらいかと。	コメントへの返答 2012年1月23日 9:13 国土交通省の認定品ではないものが流通しているとなると、気を付けないといけませんね定番ですか(>_<) 突然だったのでびっくりしました･･･ＯＨ相談してみようかな
masmo 2012年1月23日 22:27 こんばんわ。エアコンのバルブに関してはその年式なら簡単に交換できると思います（社外もあるんじゃないかな）私の車は旧車なので、豆電球をＬＥＤに変換しましたが。純正部品ならバルブはそんなしないﾊｽﾞだが・・・・・自光式ナンバープレートも純正品ならソケットのみで購入できないかな・・・（ハンダ付けすれば良いかと）ドアと雨漏りは知りませんサイナラ～┗(^o^ )┓三スタタターーーー	コメントへの返答 2012年1月27日 19:30 あまりにも遅くなってしまいすみません接触不良のようで、突然点いたりします字光式に関しては、いろいろ検討してます。前だけ、ＥＬ式になるかも･･･ドアは、少し力を入れれば閉まりますし、雨漏りは親が気がつかないくらいなので、どうしようかと･･･

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