石鹸屋ＣＪのブログ一覧

キョン太君２号、なんとかギクシャクせずに、真っ直ぐ走るようになりました。 たぶん…。

ドライバーの皆様、レース当日はよろしくお願い致します。

シロヌコさん、よし○さん、花音さん。
それと、たっどさん御指名のお三方、よろしくお願い致します。

詳しい説明は、当日サーキットでしますので、6時半集合でお願いします。

軽耐久まであと１週間。

平日の激務、休日はキョン太弄りに明け暮れ…。

エンジン･ミッション不調のミラージュは、手付かずのまま倉庫となってます。

そんな中、JA4･トゥディ:キョン太君２号は、着々と、退化･進化しながら復活… するはずです。

日数不足･部品不足･人手不足を乗り越え、自走できるころには車検切れ。

全ての部品が揃うのは、レース前日。
足回り取り付けもレース前日になってしましました。

車に馬掛けて、各ギア繋いでの「無走行慣らし」で、85kmほど稼働。


そんな訳で、完全なぶっつけ本番になってしまいました。

よって…
足回りのセッティングは、車の各パーツの性能を考慮し、長年の私の経験とカンで決めさせていただきます。


そんな車になりますが、再びドライバーを募集します。

12月14日、AM6時半HSRサーキットコース集合です。
費用は、オーナーである「たっどさん」意向により、本来、エントリー費とガソリン代の頭割りのところを…、

なんと…


無料！。


しかも、レース後の打ち上げ付き！

たっどさんからオファーがあった方々、よろしくお願い致します。

あと、チームのサポートスタッフも募集します。


あと、前日土曜日の作業スタッフも募集してます。
こちらは、ケンズオート集合です。


どれもこれも、何とぞよろしくお願い致します。

軽耐久まであと１週間。

平日の激務、休日はキョン太弄りに明け暮れ…。

エンジン･ミッション不調のミラージュは、手付かずのまま倉庫となってます。

そんな中、JA4･トゥディ:キョン太君２号は、着々と、退化･進化しながら復活… するはずです。

日数不足･部品不足･人手不足を乗り越え、自走できるころには車検切れ。

全ての部品が揃うのは、レース前日。
足回り取り付けもレース前日になってしましました。

車に馬掛けて、各ギア繋いでの「無走行慣らし」で、85kmほど稼働。


そんな訳で、完全なぶっつけ本番になってしまいました。

よって…
足回りのセッティングは、車の各パーツの性能を考慮し、長年の私の経験とカンで決めさせていただきます。


そんな車になりますが、再びドライバーを募集します。

12月14日、AM6時半HSRサーキットコース集合です。
費用は、エントリー費とガソリン代の頭割り。

車のオーナーのたっどさんからオファーがあった方々、よろしくお願い致します。

あと、チームのサポートスタッフも募集します。


あと、前日土曜日の作業スタッフも募集してます。
こちらは、ケンズオート集合です。


どれもこれも、何とぞよろしくお願い致します。

15日土曜日、ついにブローしたエンジンも降り、日曜日には、つぎに載せるエンジンもほぼ組み上がりました。

私は、仕事だったり、別件で忙しかったので、なかなか作業をお手伝いすることもできず、ほぼｺｰﾁｬﾝBeatさん任せっきりになってしまいました。

トゥディベースにビートのエンジンパーツを組んでいき、あと少しってところで…

「オイルパンがない…」

トゥディにはビートのオイルパンは使えませんでしたし、ブローしたエンジンのオイルパンも使用不能でした。


つぎの土曜日には搭載予定なので、それまでにはなんとかしなくては…。

そこで、募集します。

どなたかJA4のオイルパンをお持ちではないでしょうか？
最悪、ヤフオクにて偶然にも近所からエンジン１機出てるのでこれを入手するしか…。


それと、22･23･24日で、よってたかって各種パーツを組み込まないといけませんので、人手を募集します。

人手もなく、エンジンばかりやってたもんで、他はまったく手を着けてません(笑)


よろしくお願い致します。

11月3日(月･文化の日)にHSRでの走行会の参加者を募集してます。

これは、前回の軽耐久の後にやるつもりでしたが、台風のため中止になり、それの振替走行会です。

詳しくはEMZのホームページで確認をしてください。
http://www.emzsports.com/emzindex.html


私も詳しくは聞かされてませんので…。


いかんせん、急がしかとです。

仕事といい、キョン太君２号のことといい…。


よろしくお願いいたします。