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この記事は、124 Brunch with H vol.1　(あるいはvol.0再)　からのオイル交換について書いています。

昨日は、MitoPengさん主催の「124 Brunch with H vol.1」におまけで参加してきました。
with H の方ってことです。(笑)

雨がひどくてねぇ。
峠だけに霧もひどくてねぇ。妙義も碓氷も真っ白。こういう時は、先頭の幹事長の鉄壁の走りが頼りになります。


でも、久しぶりにカフェGTにもお邪魔できて、ナイス！
プチ営業妨害状態だった気もしますが。


久しぶりにお立ち台にもあげましたよ、皆に釣られて。(笑)

自分のクルマだけど、色気あるなぁ、って思いました。この写真は偶然オートライトが点灯して雨が写り込んだんで、いい絵になりました。(みんカラの写真解像度では見えないかもしれませんが)

あと、冒頭の写真はちょうどカフェGTに到着した時にミラー番でした之図。

124チームの会話は盛り上がってましたねぇ。
さすがに新しいクルマで、自分たちで情報発信・交換していかないとなんともならない状態なんですよね。
MiToの初期の頃と同じ空気が漂ってました。まだ、1.4Tしかなかったころね。(笑)
熱量高め、というかね。ちょっとオジさんは羨ましかったぞ、と！
まぁ、おまけチームも楽しく情報交換してましたけどね。

ちなみに、行きの関越のことですが、行儀よく一番左の車線を我慢走行している我々の横を追い越し車線からF40が抜いていきましたね。(かっ飛んでいたわけではありません)
あの雨の中、F40じゃエンジンルーム水浸しじゃ？と思いましたが。

あー楽しかった。
皆さん、ありがとうございました。

124 Ciel Blue Meeting with H っていうMitoPengさん企画のツーリングに参加してきました、朝4時に起きて。

増殖中の124スパイダー用のグループを立てていて、そちらのツーリングだったのですが、なんか with H ってオマケみたいに付けられて・・・懐かしのチームH幹事長の合同ツーリング。
まぁ、幹事長に会えるのも随分久しぶりだし、と。
久しぶりの朝箱だなぁ、なんてアッチで話していたら、朝箱マニア(？)のRyouさんも同行してくれるということになり。

集合は6時半、東名中井PA。
いや～、5時台なのに空いてるなぁ、東名。もちろん、この時期の関越に比べて、ってことですが。(笑)
でも、パーキングは混んでいて、端まで行ってしまい、ゼブラゾーンに・・・。
参加の8台中、ゼブラゾーンが3台って。(汗)

参加者は、(写真左から)
　H幹事長 (156／今でも美しいヌヴォラブルー)
　私 (Giulietta／11月から洗車していない)
　MitoPengさん (124スパイダー／黄色くちばし)
　ぷいんさいさん (124スパイダー／車高上げ仕様)
　(お名前聞き忘れた方) (ロードスター／124スパイダーの兄弟)
　Ryouさん (バルケッタ／クタオ付き)
　seibuntaさん (500S／髪が伸びてて最初わからなかった・・・)
　ｎａｋａさん (ゴルフGTI／スパイダーはま～だ～)
の計8台。
半数がオープンカーというツーリングも珍しいけど、まぁ、メインが124チームのツーリングはずですからね。
で、結局124はいつもの2台だけだった・・・。(笑)
124の兄弟車と先祖が参加してくれて計4台のオープンカー。いいね！

箱根は昨晩も雪がちらついたようで、主に路肩に残雪あり、ちょっぴり凍結あり、塩カル多目でした。
朝のうちは峠は結構通行止めで、ご飯を食べながら解除を待ったり。
お陰で、ペースは上がりませんでしたが、そこはそれ、楽しくつるんで走ってきました。
お山を降りたら、箱根湯本は大混雑で、下り坂だからいいようなもんでしたが。
上りのほうがもっと混んでたし、湯元周辺の商店街は観光客が大勢。女子のみのグループも結構歩いておりました。(だからナニ？)

そんでもって、小田厚の大磯パーキングで解散。
参加の皆さま、お疲れ様でした。
また、お願いします。

その後、東名の東京インターから先はビッチリ。環八に逃げましたが、環八も激混み。まだ13時台だったのになぁ。
まぁ、環八ということで、至近の実家にちらっと寄って帰ってきました。

この間の土曜日(8月27日)は、ほぼ1年ぶりに東北のクルマ友達の方々に会いに行ってきました。
正式には、「クルマで行きますOFF会＃１２　+　北日本MiTo Meeting　2016」ということらしいです。
MiTo会を退いてはや数年ですが、昨年に引き続き東北オフに参加です。
と言っても、私は「クルマで行きますOFF会＃１２」での参加です。まぁ、どうでもいいですね。

当日は、昨年のMiTo会東北オフを思わせるような雨。家を出るときはまだ雨は降っていませんでしたが、岩槻インターに着くときにちょうど降り始め、途中は曇ったり降ったり、時々豪雨も。まさに、去年と同じ。おかしいなぁ、今年はぷいんさいさん、不参加なのに。(笑)

集合場所は、宮城県の福島県に近い七ヶ宿ダムのほとり、道の駅七ヶ宿。
しかし、最近この道の駅は場所を移したらしく、地図の古くなったうちのカーナビでは古い場所に案内されました。誰もいなくておかしいなぁと思って同時ナビにしていたスマホのGoogleマップでは、まだ到着していないことに気づき、そちらを頼りに無事合流。
集合時間には間に合いましたが、シンガリでした。

「クルマで行きますOFF会」は山坂道をみんなで走ることが多いのですが、今回はおしゃべりのみ。
# 不参加だった前回＃１１も確かそうでしたね。
雨は降ったり止んだりで、それほど苦にはならず。


なんと今回は、会の途中で自由行動。お昼は勝手に食べてね、スタイル。斬新だわ～。

ダム好きな私はまずはダムカードをもらって、と思っていたら参加者の1名、Queiko姐さんが一緒に来るというので、白Giulietta二台でダム管理事務所まで。
七ヶ宿ダムはロックフィルダムでした。放流口が上流から見て左端にあるタイプで、なかなか綺麗でした。もちろん、ダムカードをゲット。

その後、来た道を戻り、そのまま進んで七ヶ宿そば街道へ。今回は、あおたくさんが一択と言っていた「まるいち」さんにお邪魔して盛りそばと山菜天ぷらをいただきました。なかなかオシャレな作りで、壁には一面に蕎麦猪口が飾ってありました。

ご主人にクルマのことを聞かれました。息子さんがクルマ好きだということでした。いいですね。
ちょっと、二部の集合時間に遅れそうだったので、メッセンジャーで連絡して、道の駅まで急いで戻りました。
途中、時間があったら行きたいと思っていた「滑津大滝」という良さそうな滝があったのですが、断念。滝も大好物な私は後ろ髪を引かれる思いで、駐車場横をブワーんと通り過ぎました。が、なんと駐車場にMiTo二台とDS3が。へぇ、偶然だな～と一瞬思いましたが、横目にDS3が「ウルトラマリン」であることを確認。
ナニ～、集合時間過ぎてんのに～。(怒)
チクショー、オレも寄ればよかったよ。(泣)

まだ戻ってこないあおたくさん達を待つ間、クルマで行きます主催のacatsuki-studioさんに第一世代のGiulietta QVに試乗していただきました。MiToが好きすぎて13万5千キロも乗っている彼の評価は気になります。
私はと言えば、初めて自分の車の助手席に座ったかも。

その後、大じゃんけん大会などを挟んで解散。
ちなみに、MiTo会現総長のロクでもない司令の毒牙にかかったのは、一番遠くから来た方。(笑)
ちょっとだけ私も味見しましたが、北海道のジンギスカンキャラメルと同類のロクでもないものでした。(爆)

でも、結局その後の遠刈田温泉の蔵王チーズ工房までの県道51号線のプチトレインランにはほぼ同じメンツで。(笑)
チーズを買ったり、アイスを食ったりしてまたまたおしゃべりして、いよいよ本解散。
再会を約して、帰路につきました。
私は白石城の駐車場状況を確認したくて、寄り道して帰りました。
その白石城目指して走っている中、脇の農道に白MiTo発見。チーズ工房で別れたばかりのしまの助さんでした。
またまたしばらくお話してから、それでは、ホントにさようなら、と。

雨は降りましたが、その分涼しく(むしろポロシャツ1枚では寒いくらい)、十分に楽しく、いいリフレッシュになりました。
幹事の皆さん、ご一緒した皆さん、どうもお世話様でした。
また、お会いしましょう。

(オマケ)
なんと、690キロ、「ガソリンないよ～ランプ」にドキドキしながら、無給油で帰り着きました。雨の東北道のペースが遅かったのが幸いしたようです。翌日の給油は55リットル位入りました。

毎年恒例な感じですが、年度末道路工事的有給休暇消化(焼け石に水)で3月27日(日)～28日(月)で、千葉をグルッとしてきました。
本当は、姫路までロングランの予定でいたのですが、目当ての姫路城他の混雑状況を調べ、愕然として取りやめました。またの機会にします。

関東はいまいちな天気予報でしたが、結局傘を差すほどの雨には遭遇せず、ラッキーだったといえるでしょう。

27日は4月1日から私のよく使うルートでは盛大に値上がりしてしまう首都高から、京葉道路、東関東道経由で香取神宮へお参りした後、飯岡で外房に出てグルッと南下、おきまりの枇杷ソフト。

28日は朝から雨だったので、予定を変更し、前日とはちょっと違うルートで北上し、鹿島神宮にお参りして帰ってきました。

香取神宮と鹿島神宮は、どちらにも要石というのがあって、大地震を引き起こすオオナマズの頭(鹿島神宮)と尾(香取神宮)を抑えつけて、封じ込めているって、知ってました？

走行距離は650キロくらい。
同じ一般道でもいつもの山坂道とは違って登坂があまりなかったので、燃費は良く、全体で14km/l(車載の燃費計読み)という、異例に良い燃費でした。

この季節の千葉、特に南房総は、春の花をプッシュしている印象ですが、今回のドライブで多いなぁと感じたものは・・・。

　● 太陽光発電パネル
　● 菜の花
　● 昭和テイストな暴走族(バイク)

でした。(爆)
あんな出で立ちの暴走族は本当に久しぶりに見ましたよ。ある意味懐かしい。
一個の集団ならいざ知らず、そんなのがあちらこちらで。コンビニの広い駐車場で数台のパトカーや白バイに囲まれている輩もいましたし。
千葉すげー。

冒頭の写真は、鹿島神宮の駐車場で遭遇した、ランエボ最終章。
ピカピカでした。

今日は以前、ノーチェックで定休日にやられた茅野の尖石縄文考古館に来てみました。
お客は誰もいないんじゃ？と思ってきたら、さにあらず。
それなりにいらっしゃいました。(笑)
縄文土偶で国宝二点を抱える博物館です。
実は、その前に井戸尻考古館にも寄ったのですが、こちらは我々だけ。クラシックな博物館でした。
国宝はないのですが、重文は何点かあり、我々世代には懐かしい10円官製はがきの切手部分に使われていた土器かありました。

そして、縄文のビーナスの後はビーナスラインを立石公園側から霧ヶ峰～白樺湖と流してきました。
冒頭の写真は霧の駅。
雪少ね～。
2年前の3月はこんな感じだったのにねぇ。