hoshinashiのブログ一覧

緊急事態宣言がようやく解除されましたが、以前のようにはアチコチ出かけにくいですね。
最近のS60の移動は老親の介護や病院付き添い関係だけです。
もうね、S60、いらないんじゃないかと思ってます。泣

そんなイマイチな状況ですが、土曜日にゾロ目が出ました。
オドメーターも小さいので張り合いないですが、ちょうど信号ストップ時だったのでパチリ、と。
1年9か月で7,777キロ。
かなり少ないですね。

水曜日に、老親を乗せて大学病院を往復する時の画像。
残り100キロ走行できる予想のタイミングで、アイコンがオレンジ化して、警告メッセージが出ましたよ。

ちと早くないかい？笑
もしかして、スウェーデンってGSが数十キロないとかがザラなのかな？

でも、そもそもユーザーを甘やかし過ぎじゃない？
クルマに乗るって行為は、昔はもっと色々自己の判断を求められた行為だった気がするのになぁ。

出発時、ガソリン残量がメーター読みで四分の一程度あったので、問題なく往復できると考えて出発してます。（画像でも四分の一表示されてますよね）
距離的には我が家から実家経由で往復しても70キロもあれば十分な行程だから、帰宅してからいつものGSで給油しようと思っていたので。
（本当は今日、友人たちとツーリングの予定があったので、満タン後にあまり走りたくなかったもので・・・でも、このコロナ感染状態を考慮してツーリングは取り止め・・・残念すぎる）

5月5日は、こどもの日ですが、「北関東MiTo会」創立の日でもあります。
昨年は10周年だったのに聖地巡礼はコロナ禍でスキップしました。
今年は、飲食なしのただの公園散歩だけとして11周年を開催しました。

8時集合し、聖地（久喜菖蒲公園の昭和沼）をぐるっと一周散歩して解散です。
ただ行っただけ、聖地は行くことに意味がある。笑

今年は、3台、3人。
MitoPengさんとまさかのMiniRinGoさん。
MitoPengさんのMiToはもうすぐ12歳。
2009年の6月頃ほぼ一緒に乗り始めて、まだ乗り続けているなんてエラい。

MitoPengさんは昨年夏に2020年に唯一実施した長野ツーリング以来ですね。
まぁ、本当は正月の聖地オフがあったのですが、とんだ事件があって会えず。笑
あれはまるでリモートオフ会でした。
MiniRinGoさんとは昨年2月の、ぷいんさいさん納車オフで会って以来。

昨年はこれも恒例の忘年会も取りやめにしてしまっていましたからね。
今年は忘年会できるかなぁ。（気が早いよ）

というわけで、11周年の北関東MiTo会創立記念日でした。

12月にネタがなくて書いた「AMラジオはまだまだ価値がありますよ」という投稿ですが、昨日実施してもらったVSP 1年点検のときにサービスフロントで一応聞いてみました。

同様の問い合わせが全国で寄せられているようで、インポーターからも本国にエスカレーションされているようです。
まだ、回答はないとのことですが・・・。

しかし、インポーターも日本向けの仕様を決めるときに、どういう判断したんでしょうね。
ワイドFMでカバーするつもりだったというのは、やはりオフィシャルの様子。
だけど、結局、搭載しているFMラジオの周波数が90MHzまでしか対応していないって、おかしすぎでしょ。テストしてないんかね。
ソフトウェアで対応できるならぜひさっさと実施してもらいたいし、ソフトウェアで対応できないなら、ハードごと対応してもらいたいですよ。

日本も2030年にはエンジン車をゼロにするという話が駆け巡りましたが、実際はどこかのユリコさんだけが明確に騒いでいるだけ、と。

10年後への備忘録として。

まったく記事のとおり。
BEVや燃料電池車がガソリン、ディーゼル、ハイブリッドなどよりトータルにみて優れているなら、早晩入れ替わるだけだし、それなら仕方ないですね。

ガソリン車禁止の真実（ファクト編）
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2101/01/news007.html

ガソリン車禁止の真実（考察編）
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2101/02/news007.html

さてさて、10年後、どうなっているかな。