はやわざのブログ一覧

スピードトリプルに乗ってロングツーリングに行ってきた走行記録。
ずっと雨の中を走っていたので走行距離を稼げず，また，装備品の乾燥などで時間が取られ，観光を諦めたところも多かった。
木曜と金曜の夜は眠気と寒さで動けなくなり高速のSAで野宿。

今度は天候による影響を受けにくい車で行くことにしようと思う。

☆ハイドラ始めてみました☆

スピードトリプルで暴走半島にプチツーリングに行ってきました。
目的はいくつか用意したECUマップデータの実走行チェックです。
主にアフターファイヤ低減を狙ったチューニングをいくつか試しました。

一番良さそうだったのは，スロットル低開度で燃料濃いめ，点火タイミング早め，SAIとO2センサを解除したマップでした。
3000回転付近と5000回転付近でアフターファイヤが発生しますが，標準マップと比較すると格段に低減されました。
ギクシャク感も薄れスムースになったのと，エンブレも弱くなったので扱いやすくなりました。
ネガティブ面では低回転域でのふけあがりがやや重いこと，燃料が濃すぎ＆SAIカットによって排気ガスが臭いこと，そして，燃費が極悪になりました。
特に燃費については今まで悪くても230kmを超えたあたりで給油ランプが点灯していたのが，200kmで点灯するようになっています。
とはいえ，高速+下道で16.6km/l走っているので文句は・・・それほど無いです。

↓マップのイメージ


しかし，房総半島舐めてた・・・。
手持ちの防寒装備では戦いきれず，寒くてずっとガタガタ震えてました。
コンビニでおっちゃんに励まされたこともあり，無事にお家に帰ってくることができました。