はやわざのブログ一覧

神奈川ではちらほらと3.0Rが走っているのを見ますが、
実家(関西の田舎)の方では見かけないそうです。

弟が補修部品の注文のためディーラーに持っていった時に、
「3.0Rっすか！しかもMTっすか!!めちゃくちゃ珍しいじゃないですか!!!」
と言われたそうです。
しかも、
「希少車なので高く買い取れますよ!?」
とふっかけられたのだとか。

気を良くしたらしく、しばらく乗り続けるそうです。

過去にフロントリップスポイラーを装着していたのですが、
雪道を走っていたときに割れてしまいました。
弟の手に渡った現在・・・フロントリップスポイラーが復活していました。
スポイラーが無いとちょっと寂しいらしいです。

っつーか真っ黒じゃねぇか！

実は先週末に3.0Rが実家の方に旅立っていきました。

いつもは洗車機にぶち込んでいたのですが、
手洗い洗車とワックス掛け、白くなった樹脂部の補修を行いました。
とりあえず、暗いところでの見てくれはかなり良くなったかな。

今後メインで乗る弟も気に入ってくれたようです。
免許取ってからずっとWISHに乗っていたこともあり、
動力・走行性能はもちろん、高速走行時の疲労が全くちがうとのこと。
満足してくれたみたいです。

シフトがクタクタの状態で渡したので、現在修理に出しているようですね。

しばらくは車無し生活です。

足跡を見てみましたが、
結構いろんな人が見ているもんですね。
(独り言みたいにならなくて良かった・・・)

3.0Rのパーツレビューも半分以上は書き終わりました。
後は残りのパーツと写真をアップロードするだけです。

今日は防備録としてこれまでに問題となった箇所をまとめます。
思い出に残っているトラブルのみです。

１．マッキントッシュオーディオ
　　購入1年目にして冬場にCDの読み込みができなくなった
　　保障にて無償交換後、これまで特に故障無し

２．リヤゲート
　　購入1年目にしてチリチリ音(ミチミチ音)が発生
　　スポット溶接のはがれが原因だった
　　原因を見つけるまで2年程度かかった
　　（一番お金と時間がかかったトラブル）

３．プーリーのベアリング破損
　　ベルト鳴きとは違う異音に気付きディーラーに直行したが異常なしと判断
　　その翌日の帰省中に名阪国道にてベアリング破損&プーリー脱落&ベルト粉々
　　急にパワステとかが効かなくなり、危うく事故るところだった
　　正月休みだったが遊びにも行けず・・・車もレッカー会社に預けることに・・・
　　結局、正月明け早々に会社を休み、スバルのパーツセンターまで部品を買いに行き、
　　なぜか誰もいないレッカー会社のピットの中で悶々としながら修理した
　　（これが一番イライラしたトラブル）

４．フロントグリルのめっきはがれ
　　めっきがボロボロとはがれだした
　　ちょっとみすぼらしい感じになって虚しい

５．ドアロックの作動不良
　　モーターのトルク不良なのかリアのドアロックが効かなくなった
　　まだ直してないので整備手帳を書くチャンス!?

６．エンジンチェックランプの点灯
　　最近になって時々エンジンチェックランプが点灯するようになった
　　一旦エンジン切って掛け直すことで改善はされる
　　バッテリーかオルタネータが逝ってるのかな？

７．ドラシャブーツの破れ
　　ある意味消耗品なのでトラブルではないが、これまでに3箇所修理した
　　3.0Rの分割式が無かったため、BHレガシィ用をダメ元で購入した
　　ちなみに、BHレガシィ用は3.0Rには径が大きすぎたが、
　　バンドをきっちり締めることで普通に使用できている
　　人にはおススメはしません

まぁ、色々とトラブルはありましたが、もう少し3.0Rを楽しんでみます。