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冬季になってから（？）助手席の方からチリチリ音が発生するようになりました。
ドアを閉じてもチリチリって鳴るので、ガラスか何かが振動しているのでしょう。
去年の冬まではミシミシ言ってたものの、こんなことはなかったんですけどね。

さて、ブースト計を取り付けたので一通り走行チェックをしてきました。
どなたかのブログで検証されているのを見たことがあるような気がしますが・・・

①アイドリング状態～無負荷走行時
　　インマニの圧力が0～‐0.05[bar]あたりで固定されている
②1速、2速走行時
　　3500～4000rpm以上または全開でないと過給圧が上昇しない
③3速～走行時
　　回転数によらず踏みしろに応じて過給圧が上昇する

負圧にならないので走行中にピコピコメータが動くことはありません。
過給圧が上昇するのも街乗りではほんの一瞬でしかない。
わかっていたことだけれど、ちょっとガッカリ・・・。

サブコン使用時の過給圧(街中なので3速でチェック)も見てきました。
RaceChipの設定も思いっきり変更しました。
どうせEngine faultがついちゃっているし怖いものなんかない！

ノーマル：　0.9[bar]
RaceChip設定「B」(初期設定)：　1.0[bar]
RaceChip設定「0」：　1.1[bar]
RaceChip設定「2」：　1.3[bar]

初期設定だと10%ちょっとの上昇といったところでした。
設定「0」がマージンもあって(根拠なし！)良さそうです。
明日にでも5速・6速あたりで過給圧をチェックしてみます。