交換　ﾀｲﾍﾞﾙとか

そろそろ18万ｷﾛなんで、ﾀｲﾍﾞﾙとかいろいろ交換する。

用意したのは、ﾀｲﾍﾞﾙ、各種ﾌﾟｰﾘｰ、ﾃﾝｼｮﾅｰﾀﾞﾝﾊﾟｰのﾀｲﾍﾞﾙ廻り。
ﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙﾊﾟｯｷﾝとﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝのﾍｯﾄﾞ廻り。
ｸｰﾗﾝﾄと中古のｻﾌﾞﾀﾝｸ。

YOUTUBEと整備書片手にとりあえず挑戦してみる。

まずはﾊﾞﾝﾊﾟｰとﾗｲﾄ外して馬掛け。

ﾀｲﾍﾞﾙ交換するには顔面外さんといけません。

相変わらずの整備性ですね。

ｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌｧﾝはずしてﾌﾟｰﾘｰ丸見え。

ﾀｲﾍﾞﾙｶﾊﾞｰを外すとこんな感じ。

ここで、妙な違和感。
YOUTUBEのA4と年式が同じはずなのに、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟの位置が違う。
動画上では、この状態からﾎﾞﾙﾄ3本で外せるのに、このｴﾝｼﾞﾝでは、付いてる位置が違って、この状態からﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ、ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ、ﾌﾞﾗｹｯﾄ外さないと交換できないみたい。

・・・。

とりあえず斜め。　奥に見えるのが顔面。

いろいろ外していくと、ﾀｲﾍﾞﾙ以外のﾍﾞﾙﾄも交換時期だし、ﾊﾟﾜｽﾃﾎｰｽが怪しかったので、今度もう一度顔面解体することに決定。

ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟもそん時に交換することにします。

ﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙ内にｵｲﾙが侵入していたので、ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰのﾊﾟｯｷﾝも交換。

18万ｷﾛの割りには綺麗かな。
ちゃんとﾒﾝﾃしてるしね。

引きで。

ﾗｼﾞｴﾀｰのｻﾌﾞﾀﾝｸも交換して、ﾀｲﾍﾞﾙｶﾊﾞｰも清掃。　ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰも外した時に綺麗にしたので、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの見た目は少し若返ったかな。

他のﾍﾞﾙﾄとｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟは９月の連休かなー


ちなみに、ﾌﾞﾛｰｵﾌはﾌﾞｰｽﾄ抜けが治らないので、FORGEに戻しました。