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昨日、ディラーより連絡があり車検整備及び不具合と今後の予防を兼ねた整備が終わったとのことで、本日取りに行ってきました。

総額は、諸経費（税金、保険）を別に１６０，２７２円でした。

内容は、
・ＢＭＷ法廷点検、継続検査代行料、総合完成検査
・エアコンフィルター取替、ワイパーブレード取替→予め希望しました。
・インテークホース取替→劣化により亀裂の発生
・オルタネーター、コンプレッサーＶベルト取替→劣化により皹
・ベルトテンショナー取替→Ｖベルト取替と経過年数、走行距離を考慮して予防も兼ねて
・エンジンオイルホース関係まし締め清掃→ホース付近からオイルが「にんじん」で居るとの指摘で取替を薦められましたが作業が１５万と伺い、本当に必要ですかと尋ねたところ「にじみ」程度のため清掃して再度確認して報告しますとのことで結果的には見送りました。
・バッテリー充電→使用年数（４年）を考慮して取替を薦められましたが比重を点検して頂き充電にて対応しました。

ディラー整備で少し割高かもしれませんが今後の皆様の参考にしてください。

本日、ＢＭＷを車検整備のためにいつものディラーに出してきました。

諸経費（主に税金と自賠責保険料）を支払い、これまでの不具合及び取替える部品のオーダーを聞かれ、とりあえずワイパーブレードとエアコンフィルターの取替えをお願いして、あとは、点検後相談しながらとしました。

今回は、車検依頼の印鑑以外に道交法の変更により、過去に同車両が駐車違反を行って反則金の未納の場合、所有者責任で支払うことになり、誓約書にも署名捺印をしてきました。

それから、計画停電の影響で車検場の手続き関係もＰＣで行っているため、遅れる可能性ともちろんディーラーも停電のため各種テスターが動かない時間があるのとパーツも配送が遅れているとのことで、全てが遅延することの了承を頂きたいと・・・

事情が事情のため分るのですが、

今の世の中、電気がないと生活ができない状況を改めて痛感しました。

まずは観てください
shell

こんな時だから心に余裕を






写真は震災時にいた伊豆河津町の河津桜です。満開でした。

地震移行、福島原発が大変なことのなっていますが、かといいつつ原発がなくなれば、火力発電に頼り、原油の高騰が懸念されます。

現在、東電で電気を購入している地域は、輪番制で計画停電になっていますが、予告された全ての地域で停電になっているわけではないのが不思議です。

私の住んでいる地区は私鉄で、終日止まりますから本数を減らして運行しますと都度発表が変わるため、職場に向かうのも帰るのもインターネットで情報を得ながらで疲れます。

月曜は、帰りに電車が止まり社有車を拝借して帰宅するも、本日朝は、通勤とガソリンスタンド待ちの渋滞で、大渋滞となり遅刻しての出社になってしまいました。

帰りは、最寄りの駅まで電車が運行の情報を得て電車で帰宅したものの明日はどうなることやら・・・

業務は、社有車のガソリンが底をつきそうで、仕様を限定と同時にタクシー等の仕様が社から許可が出て、仕事の内容を選別せざる得ない事態に

大きな損害がない首都圏でこのような事態ですから被災地は、大変なことだと心からお見舞い申し上げます。


で、本日帰宅しましたら、またまた納車、今回はナローです。