2001年、人生2台目の車。確か、車検込み40万 画像は右に行くほど買った当初の姿になってます笑 わりと新しく安い軽量FR箱車はハチロク以外に存在せず、自分は当時何故か土屋圭市をリスペクトしていたため、いつか技術が向上したら乗りたいと思っていた憧れの車でした。 決して頭文字Dの影響ではありま ...
所有形態:現在所有(メイン)
2009年08月16日
AE86、NSR、RVF400を売却して、結論がニンジャ250 何も言わずとも分かるかと。
所有形態:現在所有(サブ)
2021年09月17日
つうりんぐに楽なバイクがほしくてRVF購入。 走行70055km(12155km)という難物でしたが私的感覚ではまだまだへたりなどは無いように思えるエンジンフィールでした。 後期に見えますが前期型です。 ツーリングはNSRよりは楽ですが…どちらかといえばきついポジションです。でも1~2時間で ...
所有形態:現在所有(サブ)
2010年08月18日
初めて買ったバイクがNS-1だったせいか中免取得後初めてのバイクも2stで。 見た目的にこの年式のNSR以外の世界中のどのバイクの見た目が好きになれず(さがし足りないだけか?)89年式を狙い購入。色は何でも良かった。 他のバイクを購入してこの外装にすればよいのでは?とも考えてみたがこの外装が似 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2010年04月30日
C型 2.0i B-SPORT 走行11万キロの状態のインプレ 車両本体価格10万円 OK オートマ、 積載性良好、 Fr意外と短い、 快適装備多数、 レギュラーが標準、タンクは64Lもある、 HIDで光軸調整可ダイヤルはかなり反則的な照射範囲、 ワゴンのクセに中々静か、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月23日
2013/3/1納車♪ 発表から発売位までは購入する気は、無かったのです。 AE86から名前を受け継ぐくせに、大きくて重過ぎでイマイチそうだ!ふん!と思っていました。 しかし、試乗を重ねるごとに、チューニング業界やモータースポーツ界の盛り上がりを見ているうちに魅力的な車だと思うようになりました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月01日
2000年。人生初の車。 当初は20万位のクソ安いS13シルビアを探していました。 ただ県内で中々S13自体も見つからず やっと見つけたS14に試乗するも(といっても自分は怖くて運転できなかったのでオヤジに運転してもらったのは笑い話ですね、2人ともデカイ車にビビリまくりでした)店の対応が冷たくや ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月16日
寒冷地仕様。2006年、走行6万kmのやつを解体屋?で20万円でゲットしました。 本当はR32GT-Rが欲しかったですよもちろん泣 ただ、GTS4はGT-Rと共通部品が多いので笑 当初はエアコンのないAE86では冬にヒーターだけではスグに窓の曇りを取ることができず出発出来ない、温まっても曇りの範 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月16日
初めてのバイクで友達から2、3万でもらった気がします。 とても軽くてバイクの楽しさを教えてくれたやつです。 車の免許しかなくても乗れるので中免の練習にもってこい!? 町のりしかしてなかったのでメットインがとても便利でした。 最初は全開にすると自分が吹っ飛ばされるような感じでしたが、すぐ慣れ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月27日