オクタン奥丹 i love i + @のブログ一覧

最近は、月曜日が休みですが（４月からは火曜日）

ここのところ、雨ばかり！久しぶりの晴天。

運転席と助手席をフルバッケットに変えてからや

エキゾーストをクイックシルバーに交換（出口の径が大きく、そして上向きで音も言うことなし）
http://racecarparts.jp/quicksilver/mt/mt-search.cgi?blog_id=1&tag=CLIO%20V6&limit=20

フローアーマットもルノースポールのイエローに交換（ルーテ３LHD用を流用）

リアウィンドにクイックシルバーのロゴを、カッティングシートで制作

そしてデッドストックのロスマンズ・アルピーヌV6のステッカーをあしらってみました。

いけてます。このくらい遊び心がないとね〜。怒らないでねゴーンちゃん。
てか、この本気度はスゴイ！
欧州日産のレース経験を考えれば、洒落ではなく完成度は完璧でしょう。
乗りこなせるかは別ですが、運転してみたい。

http://jp.autoblog.com/2011/12/12/juke-r-might-be-awesome-but-nissan-hq-aint-happy-w-video/

楽しい、ニマニマ。
良い音だケロ
だけど赤いボタンは危ない。

エキゾーストを装着後、本日退院しディーラーから帰宅しました。
まだまだ焼けてもいないし、音質も変わっていくと思いますが

いや〜シビレました。

音も程よく低音で、吹け上がりは軽く
4,000回転以上回せたのが１回のみでしたが
キモチイイ非常にキモチイイ
音と速度と振動が同調した感じ
また程よく重く、ある一点でミートするクラッチ、繊細で絶妙なアクセル感覚
そして全てがタイトにシンプルに作られてるルテコ
素晴らしいマフラーでさらに素晴らしい車に変わりました。
楽しい時間が続きま〜す。

この度装着したエキゾーストのご紹介
http://www.quicksilverexhausts.com/

本日、イギリスから

このようなシロモノが飛行機に乗ってやってきました。

１日早ければ、装着してFSWに行けたのですが

楽しみは、後回しですね。



さて飛び道具の威力は、いかほどか？