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今、Myエイトを末永く乗る為に延命化を図っています。
延命化を図った理由は・・・
正直、乗りたいクルマに乗れた事でかなり満足したので
クルマ絡みはちょっと飽きた。。
よって次のクルマの購入意欲が沸かない。。
街中走って良いなぁと思うクルマ～86・BRZ・CX-5・
ロードスター・・・
良いなぁと思えど欲しいとは思わない。
乗換となるとまたローンレンジャーに変身しなきゃいけない。
ローンは組みたくないです。。

Myエイトは現状、最後のロータリーエンジン搭載車で
なおかつ希少色ライトニングイエローなので惜しい。。
(多分、道内には2・3台しかいないZE笑、俺専用と言っても過言じゃない)。
皆さん、道内で黄色エイトを見掛けたらそれ高確率で俺です笑

最後に今のクルマはとても気に入っている(これ重要)


1代目のクルマは金が掛からなければ何でも良いや的で選んだ為
(そう当時の俺はクルマに全く興味が無い、むしろどうでも良いと思ってた)
愛着が沸くはずも無く、オイル交換・洗車等はほぼノーメンテナンス。
乗換寸前の頃はボディの錆がそれはもう酷くて見られたものでありませんでした^^；
運転もそんなに楽しくない。。
ホント失敗だった(>_<)。今思えば折角高い金だして買うのに何でこういう選択してしまったのか
と反省。いい加減な気持ちで選んだファミリアには申訳ない。


こういう経験を踏まえて
次のクルマは本当に心から乗りたい♪大事にしたい♪と思えるクルマに乗ろうと
思い選んだのがこの黄色。

前車ファミリアに比べて故障率高い・燃費悪い・荷物積降し等若干不便
・冬の雪道は坂上んねぇwとネガティブな部分は
多く、特に故障については悩んで一時は手放そうかと思ったけど手放さなくて正解だった^^

ネガティブ以上にプラスの要素がめっちゃ多いマブいクルマだ。
エイトに乗って世界が変わった(驚)。
エイトを運転してるとその時間だけ夢が見れます笑

エイト納車のあの日、初めて運転席に座った時は緊張しまくりで興奮してたな笑
ファミリアと同じ5速MTだけど何か違う(シフトがクイックな意味で)。!
内装のまとめ方・シートのホールド性やら何から何まで
全然違う!これホンマに同じクルマか?!スポーツカーやばスwww。
とまぁ色んな思いが一気に湧き上がったから興奮しちゃってたな^^；
あの時の俺の脳内はイキっぱなし状態。
あの日の出来事は一生忘れないな^^；
そして2度と同じ感動は味わえないだろう。
4年経った今でも好きです♪

と言うわけで俺、しばらくエイト乗ります(^^)y

エイト延命化進捗度は
8月に外装板金補修&ボディコーティング完了。
来年1月にエンジンオーボーホールする予定です。

これからも宜しく頼むよ。エイトさん!