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イイね!
2011年08月27日

金が飛ぶ(笑)


朝からオイル交換とエンジンルーム清掃し、リフレッシュとカスタムで愛着が湧きつつある最近の、ねじれです♪


いやあ~「金が飛ぶ」

まあ1JZしかも90を維持するってのも大変ですけどね。

クレスタほどリスクはないですが(笑)




オイル板まわりの部品
メインとして使う部品は、オイルシールパッキン。
1JZの弱点、オイル漏れを防ぐことに力を入れる





ウォーターポンプまわり部品。
・・・タイミングベルトとついでにです^^



タイミングベルトですね。あっさり画像(笑)







部品代は大した額ではないんですが・・・
これらを自分で作業やれたらいいものですけどね(笑)

もう少ししたら、交換しちゃいます☆彡




そして、今日ですが部品の注文をしました。

まず・・・ プラグが調子悪すぎますΣ(゚д゚lll)
前オーナーのおじいちゃん何してんねん!(笑)
調子悪いなと思ったらプラグが やっぱりダメやん・・・・。


そしてスタビブッシュ(TRD)を発注。来週にでも作業をします。


またまたロアのボールジョイント。

おじいちゃん交換してませんでした(笑)
リコール部品だろ~!変えとけよ~ヽ(`Д´)ノ



フロント両方注文(笑)






さて・・・・私の周りの方が でっかいタービン組み込む・パワーあるマシンに乗り換えなどが流行しているみたいで・・・・(笑)


ちょ~っと私も動き出しますかな?

いやわかりませんけど(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/27 16:33:15

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この記事へのコメント

2011年8月27日 17:49

最近乗り換え流行ってるね(笑)

しかもタービン車ひらめき

あっそういえばひらめき
タービンありますよわーい(嬉しい顔)
いるexclamation&question (笑)(笑)
コメントへの返答
2011年8月27日 17:58
まあ自分も乗り換えたんで、突っ込めませんが(笑)

タービンどころかデッかいものを突っ込んでますよね(笑)

といいますか・・・メールの日に現物見せてもらうことできます?

それなら考えます(笑)
2011年8月27日 20:24
あ、僕も流行にノッてます。
発表までご期待ください(笑)
コメントへの返答
2011年8月28日 23:34
まだまだマシンが出来上がってませんけど、スタビを入れる土曜には動きます(笑)

後のカスタムに期待します^^

最近32も安くなってきましたからねえ。
乗りかえアリですな^^
2011年8月27日 20:33
シールパッキン類の値段は大したコトないですけど

全部交換すると大変ですね(汗
コメントへの返答
2011年8月28日 23:35
細かい部品が重なることで

やはり高い請求額になりますな(笑)


純正の新品は正直で耐久も当たり前ですが信頼できますからね。交換するとこはリフレッシュします^^

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「さようなら 1代目クレスタよ http://cvw.jp/ccxO6
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2010年の8月より住所を神奈川に移りました。 元、福岡ナンバーの神奈川県民です笑 ブログは、短文で終わらせず 細かく 楽...
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