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がんばれランエボⅥ

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2012年11月15日

続・嗚呼、無情

モ○○○ーで修理してくれた筈のエンジン、やはりダメみたいです。
クレーム修理じゃやる気出ないよね。
OKOK。

今度は地元の主治医様のお店に任せます。
エンジンは主治医様が信頼しているあのショップできっちり仕上げてもらう予定。

乗り換えもマジで考えたのですが、車体の程度は良いのです。
もうランエボ6RSでこの極上ボディは入手困難と思われますのでエンジン修理して乗り続ける事を決めました。

復活の春が待ち遠しいです。

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Posted at 2012/11/15 17:43:10

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Hata 2012年11月15日 17:57 心中お察しいたします。このオフでキッチリ直してもらいましょう！信頼できるお工場で（^0^) それにしても怒りを禁じえないお話です。有名店といってもその程度なところはけっこうあるのですね。結局は技術を売ってるわけではなくて、モノを売ってるだけなんですね・・・・。	コメントへの返答 2012年11月15日 22:21 前回のブログでは希望的観測を書き連ねてましたが内心不安でした・・・・。クルマの装備や低走行暦の割には安かったのはこういう事だったのでしょうね。他にも今年は別件でもイヤな思いをしておりまして少々クルマ屋さん恐怖症です。今回お世話になる所はまさに技術が売りなので安心です。来期またお願いしますね！
金衛門 2012年11月15日 18:41 ああ、大切な心臓部の不調は痛いですね。信頼できるお店で復活できることを祈っておりますよ。	コメントへの返答 2012年11月15日 22:25 イタタですよね・・・。リカコ嬢の本番2基目のエンジンに提供する事にしました。エイジさん仕様になる予定です（笑）
CYBER-EF8@ノリ 2012年11月15日 21:15 世界にも響く有名どこの会社もクレームには真剣に取り組んではくれないんだね・・・自分もそこのパーツは金輪際薦めないです！そして来年の春には完調になったパワーユニットで共にJrコースでブイブイ言わせようぜぇ～！そしてGT開幕戦でお暴れじゃぁ～！	コメントへの返答 2012年11月15日 22:35 まあ、系列販売店はたくさんあるから全体としては悪くないと．．．信じたいね。ボディは取り替え不可だけどエンジンは修理できるから！・・・・お金かかるけど・・・・どうせエンジンやるなら・・・いろいろ妄想しちゃうぜ、コンチキショー。やろうJrでシェイクダウン！・・・なんかシェイクダウンばっかりやってる気がする（笑）
GON ! 2012年11月15日 21:26 地元の主治医さんなら任せて安心ですね☆ もう間違った道には是非とも進まないで欲しいです(願) 来年は気持ちを入れ替えてスッキリ！で、いきましょう！	コメントへの返答 2012年11月15日 22:41 そうなんです、ここなら安心です。はい、もう間違いは犯しません（涙）信じた末に裏切られるのは懲りました（号泣）気持ちもエンジンも入れ替えてスッキリ！！で行きます！やっぱり楽しくないと・・・ですね。
つばさっち 2012年11月15日 22:43 あらららららら…(~_~;) こりゃまた…残念なお話で… まぁただでさえハイチューンなエンジンですからね。昔の感覚から見たら、ノーマルで２０００ccターボで２８０PSオーバーなんですから、それはもう…(笑) ということで…企みごとがあると踏んで、来年期待してます(笑) …カムぐらい変わってそうな気がしますねぇ（爆）	コメントへの返答 2012年11月15日 22:55 最近良い事全くないんです・・・クルマに関して。ねえ・・ノーマル状態でギンギンなエンジンですからねえ。懐かしの番組「新車情報」でも三本和彦さんがエンジンの寿命が短いとか言ってました（笑）いやいやなにも企んでませんよーカム？いやあ・・・それだけじゃあな・・え？ゴホッゴホッ（汗）
good-eye 2012年11月16日 7:02 来期は人車共に心を入れ替えスッキリ走れそうですね？！復活を祈っていますヨ！	コメントへの返答 2012年11月16日 8:50 真剣にメガーヌを考えましたが・・・・ランエボ愛がまだ強いみたいです（笑）ありがとうございます！また来期よろしくお願いします。
むーさん。 2012年11月16日 8:03 信頼できる所でキッチリ治して、来期は不安なく楽しみたいですね～で、ついでに何か手を加えて、400クラスなエンジンになってたりするんでしょうか？（笑）ちなみに、イイネをもう一度押すと取り消されますよ～	コメントへの返答 2012年11月16日 8:56 今年は走る度になんかありましたからね・・・本当に不安無く走れるようにしたいです。エンジンチューンはシビックで懲りました・・・もう２度と・・・・やりま・・・・（考え中）です！あっ、取り消せました！教えていただきありがとうございますw
シマ80 2012年11月16日 9:03 エンジン・・・やはり駄目でしたか(>_<) きっちり直りますよう祈ってます！私もATだとかともありますし～乗り換えとかも超ーーーーーーー色々考えましたがやっぱり朽ち果てるまで乗ってやろうと考え直しました(笑) なので来期も是非お手合わせお願いしますm(_ _)m	コメントへの返答 2012年11月16日 13:14 やっぱりでした（涙）私も色々考えてしまいました。メガーヌやハチロク・・・果ては911ターボまで妄想しましたが、縁があって自分の所に来たクルマですからあきらめずに乗り続けよう！と決めました。お互いに復活めざして頑張りましょう！また来期お願いしますね！
ロンロン三世 2012年11月16日 10:22 お疲れさまです。ホントいろいろあって大変でしたが、来年からは心機一転楽しめそうですね♪ 私のＭ3もここまで修理したら簡単に手放せない気持ちになりました。ただし、私の場合は自分が悪いのですが（汗）	コメントへの返答 2012年11月16日 13:20 こんにちは。来年はストレス無く楽しみたいです。完調ならきっと楽しいクルマだと思います。 M３に対する愛着もきっと深いのでしょうね。またキレイなM３でサーキット楽しみましょう！いやいや私も色々反省すべき点はあります。
Ｅ92M さん 2012年11月16日 12:05 エンジンをもう一基買ってしまうというのはどうでしょうか？スペアエンジンはオブジェとして飾っておいて・・・（笑なんとか完調させたいですよね～。だいぶ時間掛かるのですか？	コメントへの返答 2012年11月16日 13:25 エボⅨエンジンもなかなか高価なのです。乗せ換えもありですが・・・・ぐちゃぐちゃなブローではないのでなんとか部品交換でとは思っていますが。 4G63は観賞用には向きません（笑）冬期コースが融けるまでには戻って来てほしいですねー。

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Hata 2012年11月15日 17:57 心中お察しいたします。このオフでキッチリ直してもらいましょう！信頼できるお工場で（^0^) それにしても怒りを禁じえないお話です。有名店といってもその程度なところはけっこうあるのですね。結局は技術を売ってるわけではなくて、モノを売ってるだけなんですね・・・・。	コメントへの返答 2012年11月15日 22:21 前回のブログでは希望的観測を書き連ねてましたが内心不安でした・・・・。クルマの装備や低走行暦の割には安かったのはこういう事だったのでしょうね。他にも今年は別件でもイヤな思いをしておりまして少々クルマ屋さん恐怖症です。今回お世話になる所はまさに技術が売りなので安心です。来期またお願いしますね！
金衛門 2012年11月15日 18:41 ああ、大切な心臓部の不調は痛いですね。信頼できるお店で復活できることを祈っておりますよ。	コメントへの返答 2012年11月15日 22:25 イタタですよね・・・。リカコ嬢の本番2基目のエンジンに提供する事にしました。エイジさん仕様になる予定です（笑）
CYBER-EF8@ノリ 2012年11月15日 21:15 世界にも響く有名どこの会社もクレームには真剣に取り組んではくれないんだね・・・自分もそこのパーツは金輪際薦めないです！そして来年の春には完調になったパワーユニットで共にJrコースでブイブイ言わせようぜぇ～！そしてGT開幕戦でお暴れじゃぁ～！	コメントへの返答 2012年11月15日 22:35 まあ、系列販売店はたくさんあるから全体としては悪くないと．．．信じたいね。ボディは取り替え不可だけどエンジンは修理できるから！・・・・お金かかるけど・・・・どうせエンジンやるなら・・・いろいろ妄想しちゃうぜ、コンチキショー。やろうJrでシェイクダウン！・・・なんかシェイクダウンばっかりやってる気がする（笑）
GON ! 2012年11月15日 21:26 地元の主治医さんなら任せて安心ですね☆ もう間違った道には是非とも進まないで欲しいです(願) 来年は気持ちを入れ替えてスッキリ！で、いきましょう！	コメントへの返答 2012年11月15日 22:41 そうなんです、ここなら安心です。はい、もう間違いは犯しません（涙）信じた末に裏切られるのは懲りました（号泣）気持ちもエンジンも入れ替えてスッキリ！！で行きます！やっぱり楽しくないと・・・ですね。
つばさっち 2012年11月15日 22:43 あらららららら…(~_~;) こりゃまた…残念なお話で… まぁただでさえハイチューンなエンジンですからね。昔の感覚から見たら、ノーマルで２０００ccターボで２８０PSオーバーなんですから、それはもう…(笑) ということで…企みごとがあると踏んで、来年期待してます(笑) …カムぐらい変わってそうな気がしますねぇ（爆）	コメントへの返答 2012年11月15日 22:55 最近良い事全くないんです・・・クルマに関して。ねえ・・ノーマル状態でギンギンなエンジンですからねえ。懐かしの番組「新車情報」でも三本和彦さんがエンジンの寿命が短いとか言ってました（笑）いやいやなにも企んでませんよーカム？いやあ・・・それだけじゃあな・・え？ゴホッゴホッ（汗）
good-eye 2012年11月16日 7:02 来期は人車共に心を入れ替えスッキリ走れそうですね？！復活を祈っていますヨ！	コメントへの返答 2012年11月16日 8:50 真剣にメガーヌを考えましたが・・・・ランエボ愛がまだ強いみたいです（笑）ありがとうございます！また来期よろしくお願いします。
むーさん。 2012年11月16日 8:03 信頼できる所でキッチリ治して、来期は不安なく楽しみたいですね～で、ついでに何か手を加えて、400クラスなエンジンになってたりするんでしょうか？（笑）ちなみに、イイネをもう一度押すと取り消されますよ～	コメントへの返答 2012年11月16日 8:56 今年は走る度になんかありましたからね・・・本当に不安無く走れるようにしたいです。エンジンチューンはシビックで懲りました・・・もう２度と・・・・やりま・・・・（考え中）です！あっ、取り消せました！教えていただきありがとうございますw
シマ80 2012年11月16日 9:03 エンジン・・・やはり駄目でしたか(>_<) きっちり直りますよう祈ってます！私もATだとかともありますし～乗り換えとかも超ーーーーーーー色々考えましたがやっぱり朽ち果てるまで乗ってやろうと考え直しました(笑) なので来期も是非お手合わせお願いしますm(_ _)m	コメントへの返答 2012年11月16日 13:14 やっぱりでした（涙）私も色々考えてしまいました。メガーヌやハチロク・・・果ては911ターボまで妄想しましたが、縁があって自分の所に来たクルマですからあきらめずに乗り続けよう！と決めました。お互いに復活めざして頑張りましょう！また来期お願いしますね！
ロンロン三世 2012年11月16日 10:22 お疲れさまです。ホントいろいろあって大変でしたが、来年からは心機一転楽しめそうですね♪ 私のＭ3もここまで修理したら簡単に手放せない気持ちになりました。ただし、私の場合は自分が悪いのですが（汗）	コメントへの返答 2012年11月16日 13:20 こんにちは。来年はストレス無く楽しみたいです。完調ならきっと楽しいクルマだと思います。 M３に対する愛着もきっと深いのでしょうね。またキレイなM３でサーキット楽しみましょう！いやいや私も色々反省すべき点はあります。
Ｅ92M さん 2012年11月16日 12:05 エンジンをもう一基買ってしまうというのはどうでしょうか？スペアエンジンはオブジェとして飾っておいて・・・（笑なんとか完調させたいですよね～。だいぶ時間掛かるのですか？	コメントへの返答 2012年11月16日 13:25 エボⅨエンジンもなかなか高価なのです。乗せ換えもありですが・・・・ぐちゃぐちゃなブローではないのでなんとか部品交換でとは思っていますが。 4G63は観賞用には向きません（笑）冬期コースが融けるまでには戻って来てほしいですねー。

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