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2月11日千歳フレッシュマントライアルに初参加して参りました。

先月の十勝と同じく「コペン乗りの伝説の男」も一緒です。

千歳モーターランドのオフロードコースは初めて訪れるのと当日朝早いこともあり近くの千歳空港内のターミナルホテルに前泊。
ツイン１室しか空いてなく嫌々ながら伝説の男と同室です。


翌朝に備え早めに就寝したのですが・・・・・


眠りかけた時、ものすごい音で目が覚めました。

隣のベッドで伝説の男が何やら叫んでいます。



いや・・・・・


それは奴のイビキでした。


まるで絶叫しているとしか思えない大音量のイビキです！


ね、寝れない！！！！


布団を被っても寝れない！！！！

ううううううううううううううううう・・・・・








ほとんど寝れないまま朝５時になってしまいました・・・・・




また新たな伝説がここに・・・・・・・・・









寝不足と頭痛に苦しみながらも現地到着です。





エントリー台数は99台。
競技車からクロカン、普通車まで多種多様な車がズラリです。

SSは全部で４つ。タイムの合計で順位が付きます。

SS１とSS２のコース




外周は下り〜登りがありその後テクニカルセクションに入っていく感じです。

十勝の冬コースは幅も広くて見晴らしもよくまさに雪のサーキットのようで走りやすかったですが、千歳は幅も狭くてアップダウンがありコースの外側は崖だったりして、山道を攻めてるような緊張感がありました。

SS１はビビってしまい外周で速度が出せず悲惨なタイムに・・・。



このイベントは例年同じようなコースレイアウト設定らしく慣れた常連エントラーの方々はすごいタイムを記録していきます。




エボ・インプよりもランドクルーザーやジムニーの方が速かったりして夏とは違う面白さがあるようです。





SS２では少ない勇気を振り絞りアクセルを踏みタイムを縮められましたがまだトップ集団の方々には到底届かず・・・。












昼休憩を挟んでSS３




これも外周で踏まないと良いタイムが出そうも有りませんが１コーナーの先は雪壁がなく崖に転落の恐れありなので注意するようにとのアナウンスが・・・・ガクブル。





続く最終SS４では晴れてやや気温も上がりコースがザクザクになりちょっと走りづらかったです。
雪壁に２回ほど乗り上げてタイムロス。


クラス８台中表彰対象の５位にギリギリ滑り込み終了。


内容的にはしょっぱい結果でしたがなかなか走りごたえがあるコースでした。

100台近い台数ですが進行がサクサクスムーズで時間も予定時間より早く終了して流石長く続いているイベントだなあと感心いたしました。


ヴィヴィオをこの冬に買って２つのイベントに参加しましたが今回ので一応終了ですかね。

雪上を攻める難しさを痛感しましたが夏のサーキットとは違う楽しさが有りますね。
また来冬に走りたいと思ってます！