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2021年08月01日 イイね!

プジョー愛 再燃

サーキット専用車・ランエボ6RSは諸事情で作業が中断しており未だにエンジン降りたままです。






何となく今期はもう間に合わないような・・・・そんな予感が・・・。




そんな状況でプジョー 206でE&WとNHGTユーロクラスで走り出したら、もう消えてたはずのプジョー愛が再燃しました。


レースに出るには現状辛い206をちょこっと速くするために色々計画してパーツも海外通販で注文しましたが届いて作業してもらってまた走るにはまだまだ時間がかかります。





NHGTに出るには180馬力くらいあったら良いのになあ・・・・・と妄想が始まり・・・。






そーいえば208GTiは200馬力だったなあ、、、、





中古車もまあまあ出てるなあ、、、、





でも208なら208GTiプジョー スポールが良いよなあ、、、、、





でもプジョー スポールは少ないからあまり売ってるの見ないからなあ、、、、








と思ってたある晩、何となく中古車サイトを覗くと・・・・


「あった!!!!!」






そして・・・・







大切な愛するブラックマシン2台よ・・・・





サヨナラ・・・・・・
短い間だったけどありがとう。









そしてようこそ!





2015年製 プジョー208GTi by PEUGEOT SPORT




GTiとエンジンは変化ないが1.6リッターターボで208馬力。プジョースポールによる足回りのファインチューンとトルセンLSDが入ってます。

206が仕上がるまではこれでGT出ようかな!!!
これなら周回遅れにならずに済むかな??





久しぶりの左ハンドルは少し違和感ありましたがすぐ慣れました。
そんな夏の日ですw
Posted at 2021/08/01 22:42:54 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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「NHGT2022 6/19 9/18 10/10予定だそうです。」
何シテル?   04/17 00:48
2012年4月1日ランエボ6RSに乗り換えました。 ランエボ歴はEVO4、EVO8そして6です。
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