白RSのブログ一覧

本日ラングラーの１年点検。
ディーラーさんが持ってきた代車は



アバルト124スパイダー。

ちょっと気になってた車なので昼休みにちょこっと近所をドライブ。




内装がすごく良い。
上品にレーシーな雰囲気。



革シートも座ってて楽〜〜〜〜気持ちいい。
これでロングドライブ行きたいw




スタイリングも好み。




うう〜
S２よりこちらの方が自分には波長が合うかも・・・。

走り出しは電スロのなんともいえないフィーリングなんですが3500からターボが効き始めるとブワッと加速します。速いです。
でもサーキットっていうよりはストリートでノーマルで楽しめる車ですね。


124スパイダーといえば山野哲也選手ですね。




インポートプラスさん、楽しい代車どうも有難うございました。

アバルト・・・良いですね！

今年のお盆休みはS2000で一人ロングドライブへ・・・・

道央道を道南方面に。




高速を降りると

渋滞・・・







大沼公園で宿泊









翌朝久しぶりに、というか新店舗になってからは初めての訪問




ホットスタッフ様。








隣にはモンスターが。









なんでここまで来たかというと


自分のS２は購入した時から2.2リッター化されていたのですが２リッター用のECUが付いていてレブリミッターも9000のまま。

気になりつつもサーキットで走りまくってたのですが、春先に某デイライトEG乗りのエルフさんと夜LINEをやってるうちに何やら盛り上がってしまいw
ハルテックを購入しちゃいました（汗



猫に小判な気もしますが・・・。



基礎データは購入先のショップ様がセットしてくださったので普通に運転できます。
あとは全開時のセッティング。
それをお願いしにホットスタッフ様までやってまいりました。




十勝夏祭り会場からダイナパックが移動して来ております。



おお！








おおお！！





湾岸ミッドナイトか！！！！








こういうセッティング風景を見るのは初めてでとても刺激的でした。


自分は何もできず見てるだけ・・・（汗
当日お店に居合わせた皆様がAF計の配線を繋げてくださったり、ハルテックソフト操作してくださったり・・・

感謝です！

使用ギヤや負荷の強弱で数値は変わるのですが、結果は222馬力・トルク20キロ。
シャシダイ係数1.15〜1.2を掛けると257〜266.4馬力くらいですか。

使用していた無限ECUよりも良い結果が出ました。



帰りの高速はケーサツや混雑で当たり前ですが安全運転で帰宅しましたが、６速巡行しててもトルクフルな走りで５速で走ってるような感覚でした。



あとはサーキットで全開してどうかですね。

ホットスタッフ社長様、アシモタイプR様本当にどうもありがとうございました！





残念ながらランサーはまだ復活できそうもないのでGT第３戦はまたS2000での参戦になります。



どんどんモノに頼って速くなっていきたいと思いますw



まあ年なんで許してください。

NHGT第３戦からあっという間に１ヶ月。
サーキット走行夏休み中です。




先月末には86BRZレースを観戦




十勝は良い天気でした。
有名レーサーもたくさんで華やかでした。
でも24時間耐久の雰囲気に比べたら物足りない感じですね〜。

ヴィッツレースが想像よりも激しく競っていて面白かったです。







そして平日の午後から休みの時に・・・




美瑛のお気に入りのコース





気持ちいい〜〜〜〜






その道のすぐそばのS博士の別荘に久しぶりに遊びに行きました。





カレラ４は神奈川の本宅に移動しちゃってましたが代わりにこれが



25年前の車とは思えないくらい綺麗なBMです。



そしてなんとお庭には天文台が建てられていました。




まだ明るいのに星を見ることができます。

これはUFO??



なんと土星がくっきり。スマホで写真撮れます。




S博士ありがとうございました。

昨日は7時間耐久でしたね。
走られた方々お疲れ様でした。

昨年はディライトチームで参戦し熱い夏を過ごしましたが・・・
今年は子供のアッシーで札幌に。
ひたすらサッポロファクトリーで時間潰してましたw

あ〜

何か楽しいことないかなあ。