白RSのブログ一覧

NHGT４戦が間もなくですが・・・・・

シビックが不調のためドック入りになりました。
残念ですが200EX欠場です・・・・

そこでGT300Rクラスに電撃移籍します。
マシンは帰ってきたランエボ６です。

修理上がってきたばかりでクルマに慣れてない上、真夏の周回レースに耐えれるか不安ですが同グループの方々よろしくお願いします。

油温どんだけ上がるのかな・・・・・・

４月にやってきたランエボですがエンジン不調で６月にはいなくなっちゃいました。

そしてお盆休み前日にやっと戻ってきました。
ざっくり書くとノーマルエンジンになって（というか最初から？）帰ってきました。
こちらとしてはきちんと修理されていれば良いので・・・・。

問題なく走れるか確認するために夏休みのお墓参り旅行をランエボで行く事にしました。
久しぶりなので乗りたかったし！

洞爺湖のサンパレスに２泊したのち室蘭の霊園に参り、両親たちと合流後登別温泉に宿泊という行程でした。
エボは普通に走行する分には全く問題なしで安心。
一度だけエンジンがなかなかかからなくなって焦りましたが（汗）
高速でちょっとブースト掛ける加速をしましたが、設定が1.0でパワー感物足りず。
サーキット走る時はもう少し上げようかな・・・1.2くらい？

久しぶりのエボは運転していて楽しかったのです〜
あとは全開で問題無しか確認しなくては・・・。
肝心のサーキット走行はGT前日の土曜日にフリー走行してみようと思います。
この日はシビックでGTのコソ練もして、午後はTOYOTAのイベントを見学する予定です。
翌日はGT第４戦！！

余談ですが帰りの高速で後ろにルノーメガーヌRSが走っていました。

206RCの後釜に購入を考えた事もありました。
やはり格好良かったなあ〜〜

ランエボも好きだけど・・・やっぱりユーロ車は良いですね！！

６月１７日に開催されたHGTS第２戦に参加してまいりました。
かなりのヘビーウェット・・・・・
まさかの連続雨・・・・

使用タイヤは050Mコン。リアは終わりかけ。

恐い。

でも開幕戦ではウェット路面にビビるだけだったので今回は少しは攻めようと思いました。
しかし水飛沫が激しく全く前が見えない！！

それなりに走りましたが200EXの猛者さんと競えるわけも無く終了・・・。
決勝レースでは１コーナー進入で久しぶりにスピーン！！
後方のイエロー知床君が上手く避けてくれたので助かりました・・。

同時開催のDTCC。
HSPで御なじみのレーシングハチロクが十勝を走ります。
本州からの遠征さんもエントリーされてるのにこの時が一番の大雨！
ドライで観たかったレースでした〜！

HGTS・DTCCのエントラントの皆様、主催関係者の方々、ありがとうございました。
金衛門さん、差し入れありがとうございました。
mininoriさん、焼き肉ごちそう様でした。

んん！
十勝のHPで・・・・・・
「雨男は誰だ！」って・・・・
つ、ついに魔女狩りが始まってしまうのか！
俺じゃない・・・・俺じゃない・・・・雨男は俺だけじゃないよおおおおお。

第３戦・・・・・エントリー受理されないかもな・・・・ガクッ

５月２７日の日曜日。
エボで初クラブマン、フリー走行に行ってきました。
久しぶりに１人で走るので寂しいなあ・・・と思っていたら、２番ピットにennさんが！
一枠でしたがご一緒できて楽しかったです。
でも・・・・しばらくもうご一緒できなくなりました（涙）

エボ・・・・壊れました。

実は納車直後から不調で、アイドリングがバラついていたりブラグがカブってたりその他諸々あったので、モンスターに不調の原因を何度も問い合わせましたが、明確な回答は得られず。

とりあえずプラグ交換などで状態は良くなった様子でした。

だがしかし。

この日クラブマンで全開するとなんか変か感じ・・・・シフトアップの度に一瞬吹けなくなる。
なんかヤバい！止めよう！！っと思った時はもう全く回転が上がらなくなってしまいました。
もう失火状態でクラッチを繋ごうとするとガックンガックン・・・全く吹けなくなりました。

幸いこの日はHKS走行会が開催されており、HKS札幌と帯広のスタッフの方がエボを診てくれました。

エントリーカーじゃない私のエボにも関わらず、時間をかけて対処してくださり感謝いたします。
ありがとうございました。

４番プラグが融けてました・・・・おそらくピストンにもダメージがあるとの事。
HKSさんの手持ちのプラグに交換してもらい、とりあえず普通に動くようにはなりました。
ゆっくり走ってその日は帰宅しました。

そして先日、エンジンの精密検査のためHKS札幌に行って来ました。

スコープ検査の結果、４番ピストン溶解。圧縮も落ちてました。
PCが原因なのか燃調その他のセッティングが全く合ってない状態らしく・・・・・

モンスターの担当にHKSさんから現状を報告してもらい、あとは私とモンスターとの話し合いです。
もう色々ドロドロギンギンにハイテンションで話し合った結果・・・・

「とりあえず原因を調べたいので一時クルマを引き取らせてください」
という訳で近日中にエボは実家に帰ることになりました（涙）
今期は心機一転！楽しく走って遊べたら・・・と思っていたのですが、、、また！！です。

あ〜あ、なんかもう潮時なんでしょうかね。
最近クルマ関連のゴタゴタが多くなってきて流石に嫌になります。


ただこの夜は札幌在住のHCC仲間のウメさんとロンロンさんが会ってくださり、ロンロンさんお薦めのお洒落なお店でディナーを共にしました。

やはり共通の趣味の仲間は良いですね・・・。あっと言う間に閉店の時間になってしまいました。
ロンロンさんごちそう様でした！！

この３ショット、今度は何時・・・・？

とりあえずエボが復活して帰ってくるのを待つしかない状態です。
もう今期は終わりなのか・・・。

いや、まだだ！まだ俺にはシビックがある・・・・・
この怒りや悲しみを全てGT第２戦でノリくんCR−Xにぶつけさせてもらう〜〜。
よろしく受け止めてねー（笑）

しかし、マジ凹んでます。

５月３日、GT開幕戦に行ってきました。

あいにくの雨でしたが、過去２年５月３日はトラブル等で走れなかったので参加できるだけで幸せです（しみじみ

シビックも２リッターエンジンでは無くなってしまいましたが、調子も良く安心しました。
しかしドライバーがダメダメでした・・・・
ブレーキロックの嵐を巻き起こし、アクセルはビビって踏めない・・・・タイムも死亡タイム・・・

ダイスさんに泣きつきSタイヤから借り物ネオバに変更してもらいました。ヘタレです。
その後もダメっぷりは続き、予選レースではまたまたロックさせ、ジュニアコースに行きかけ最後尾から半泣きで走行再開しました。

決勝レースはやや路面が乾いてきたのですがビビリ走行は変えられず、コーナーは遅くて直線だけはパワーで速いという、後ろで走る方が一番イライラするパターンになってしましました。スミマセン。

今回Aグループが一番楽しそうだったなあ。そして速かった！
ドライならほとんどのマシンが４５秒切ってしまったでしょうなあ。

霧の中より現れ・・・・


霧の中へ消えて行きます・・・・・・

とにかく反省しきりの開幕戦でした。
でも雨は勉強になりました（負け惜しみ）

当日参加された皆様、主催者様、ありがとうございました。