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イイね!
2009年10月10日

迷走中

コルサが我が家にやってきたとき、

艶なし、車検なし、加齢臭つき!

という豪華なオジイチャン仕様でした
装備もパワステ、パワーウインドウ、集中ドアロックは付いていたものの
AM/FMラジオのみという
いくらなんでも寂しい車でした。

チョークで塗ったような塗装を磨き、コンポをつけ、タイヤホイールを替え(車検のためもあった)

「少しずつ現代の車みたいにしたいな」

と思ってしまったのが運の尽き、

始まってしまった

「近代化」

のはずが・・・。

35過ぎたおっさんが

シャコタン、マフラー、タコアシ

なんだか道を踏み外しているような気がする。

もともと、燃費を良くする為とATが不機嫌であったために用意していた
アニュアルミッション一式を乗せよう乗せようと思いつつ
時間がないないといいいつつ1年以上経ってしまった。

なのに、

C56ミッションとLSDが我が家にやってきてしまった。

しかも、EPターボの空のケースとAEのC56、LSDはベアリングも付いてない。
いつ、どこでやる暇があるんだ?
細かい交換部品だってばかになんないのにできるのか?

マニュアルは退化だろ!
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2009/10/10 01:02:07

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この記事へのコメント

2009年10月10日 7:14
マニュアル化行きましょ~( ̄▽ ̄)
そして整備手帳で教えて下さい_(._.)_
コメントへの返答
2009年10月10日 17:56
やりましょう!
多分やります。
出来るかなぁ?
作業は難しくないけど、時間と場所が問題です。
まずは、ミッションバラシますかねぇ~。
チョット待っちょってください。
2009年10月10日 20:21
お疲れ様です!!

私も自分だけ乗るならマニュアル化したいのですが… 残念ながら無理そうです。。。

私の実家には4E-FTEが転がっておりますのでターボ&4ATで逝きたいですね(笑)

マニュアル化!! 是非頑張って下さい 応援しております!!
コメントへの返答
2009年10月12日 6:45
以前、チョットだけ暇だった頃に
「MTでも運転する?」
とカミサンに尋ねたら、
「せんよ。」
という返事がかえってきました。
これは
「運転なんかせんよ」
だったらしいです。
開き直りちゅうやつです。
ターボも考えたのですが、少し面白過ぎるのて自主規制です。

プロフィール

「景色いいなぁ〜 http://cvw.jp/b/584321/39915664/
何シテル?   06/10 22:04
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