ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝのブログ一覧

今日を逃したら当分行けなさそうな感じだったので強行(笑)




いつもの20分×2を走行しました。

ちょっと前に弘楽園で走ったのがよかったのか、ちょっと心に余計がある♪
と言うか、絶対タマダのカートの方が乗り易い(笑)
おかげ目を三角にせず、目線を遠くに持って行って走ることができ、なんかよい感じ♪
1枠目で61秒3でベスト更新できました。
やったー☆

鬼門の新コース部分も走り方がなんとなく見えてきて、もうちょい行けそうな…

待ち時間でちょーイメトレしまくって2枠目開始。
更に新コース部分がスムーズに♪
結果、念願のトップの1秒落ちの60秒台入りすることができました～☆★☆





今回でだいぶ新コース部分が見えてきました。
突っ込みすぎず、早めに向きを変える。
ちょっと視野が広くなって、他のコーナーも全体ワンランク底上げできたように思います。
タマダは某所と一緒で複合コーナーもぐれなんで、脳筋突っ込み走法が通用しません(笑)

通えば60秒5くらいはいけそうかな？
早く電光掲示板を直して下さ～い★(-人-)


今日はオールカートdayと言うことで、親子連れやレーシングスーツ来た小学生くらいのコやレーシングカート等、カートがいっぱい走ってました。
スピード差ありすぎて怖い(笑)

2枠目で一緒に走ってた方に声を掛けて頂き、お話しをしてビックリっ！！！！
なんとその方、同じ枠で59秒6を出してました(爆)
たぶん、コースレコード？？
せっかくトップ勢に近づけたと思ったのに…(笑)
某所も含め色々走られてるそうで、香川の方にも面白いカートコースがあると教えて頂きました。
四国水族館がオープンしたらついでに行ってみようと思います♪♪



ついでに？
寄り道してこっちにも。
私は帰ってきたーーー(笑)


でこちらを

20分やりました。
操作感が異世界すぎてコースアウトしまくりで、コースに留まらせるのが精一杯(笑)
ベストは67秒6でした。
これはちょっと無理そう。。。

こちらもゲット♪♪



…
……
………
走ってないんかーい(爆)
今日貸し切りですから～


ではでは

行こう行こうと思いつつ、気付けば年が変わってました(笑)
ようやく行ってきました♪

ホームページによると日曜日のみの営業＋事前予約が必要との記載があります。
秋口に数回予約を試みたのですが、担当者不在やらカートメンテナンス中やら…
今回も前日に連絡したところ、当日にまた折り返し電話するとのことで
｢どうせダメなんじゃろなぁ｣
と思ってたのですが、まさかの
｢できます｣
とのことで飛び付いてきました。

スタッフの方とお話ししたのですが
担当の方がいたら別に平日でも構わないようで、都度電話で確認してみてとのことでした♪
しかし、残念ながら現在はタイム計測はやってないとのこと…非常に残念です(泣)

料金 10分￥2800 15分￥3300

15分じゃ物足りなかったのでもう＋10分走りました。

ともあれ、久々のスポーツ走行はめっちゃ楽しかったです♪♪
次の日に首と腹筋が痛くなったのはお約束(笑)
タイムの方は手動で計ってみたところ、49～50秒辺りでした。
因みに早い方で47～48秒の模様…(遠い目)

片道90分くらいかな？
タマダの半分の時間はちょー魅力的だけど、タイム計測がないと走ってても何がよくて何が悪いのか？
ストレス発散にしかならんですよねぇ。。。

タマダが呼んどるー(笑)











残念ながら、現在はタイム計測はやってないとのことでした…
手動で計ってみたら大体49～50秒くらいのようでしたが、早い方で47～48秒くらいだそうです(笑)

後半のテクニカルセクションのライン取り、最終コーナーを全開で行く、カートの慣れで、
48秒台なら行けそうかな？


約１年振りのスポーツ走行でした。
最初は体が全く反応してくれず、スピン祭りでした(笑)

行ってきました。

外装の補修中でしたが、とりあえず走れるようにはなったのでカプチーノで。
めっちゃムラムラ(笑)



せっかく朝早く出たのに、微妙に遅れて肝心のターボ第1グループを見逃してしまいました(笑)
にしても、やっぱ見るだけだとなんかモヤモヤ、ザワザワします(笑)


シミュレーターもやってみたかったんだけど、今日は無理だったようで、残念…(泣)



午後からは主に見学の時間。
色々拝見したのですが、召集されてるクルマががクルマですから、えげ◯ない外観のクルマが多くいい目の保養になりました (笑)
皆様穴あけすぎ(爆)






イベントの最後にビンゴ大会がありまして

おっ！！











からの～




















残念でした(笑)



ともあれ、いつもの皆さんにもお会いできてお話しできたのでよかったです♪♪






さて、さっさっとリアピラーも塗ってしまってカート、カートっと♪
↑おいっ！(笑)

どうもです。
生きてますww

日々バタバタしております(笑)


カプチーノですが、結局4月の車検には間に合わず、不名誉なことに検切れ車両化しておりました…
が、本日ようやく無事脱却♪
EA11R改になったどー
祝公認改造車★


クルマの整備は6月末に終わってやっと公道走れるようになるかと思えば、フロントアッパーアーム構変の書類不備でまたまたおあずけ…
申請書類の作成、外観ノーマル戻しにだいぶ時間を取られました。

想像を遥かに越えてく◯めんどくせーーーー

車検を期に構変作戦だったのですが
結果論だけど、今まで通りの方が確実に楽でした(笑)
いやぁ、ほんと余計な手間も時間もお金もよく掛かかりました(爆)


ざ・ノーマル(笑)





ハイマウントLEDの玉切れを指摘されましてその場しのぎでこんなことに(笑)
ハイマウントレス化とLED打ち変えだとどっちが楽だろう？？



これを期に触媒もぶるじょわ化★
結構爆音化したように感じてたので音量対策にインナーサイレンサーも段取りしてたんですが結果は音量計測すらされず、全く無問題でした。


重量の計測もあり、車両重量は700kg→690kgに変更されてました。
コーナーウェイト測定結果
FL 180kg FR 197kg RL 174kg RR 146kg
正確な合計の数値は
フロント377kg
リア320kg
の合計で697kgの模様(ガソリン満タン)
いいデータを頂きましたね♪♪





ナンバーもオリンピックナンバー化★
おされじゃろ～♪♪





乗りづらくてしょうがないので早く元に戻したいところです(笑)
またぼちぼちアップします。
ではでは。

某所ってきました。

本日のベスト 63秒495
気温 朝イチは一桁くらい？
タイヤ 熟成71R
気温 温度計が無くなっており未確認…ちょっと残念です。

色々と足の仕様変更したのが裏目に出て、どオーバー仕様になってしまいました(笑)
セッティングの沼にはまりそうな予感…うげぇ (笑)

ぶるじょわ～


…おいっ！！


色々ありましたが無事解決。




久々にお会いできました♪



怪しい液体を頂きました(笑)
いつもありがとうございます。


ご厚意でおクルマも運転させて頂きました。
貴重な体験ありがとうございました♪
おてての練習不足を痛感です…


今日の破壊工作①
切れたー


②
もげたー






番外編


神◯参上(爆)


1秒前半を目標にしてたんですが、1秒も足りんかったです(泣)
遠いな…
っていうか、１回目で1秒7で切られたんですけど～(笑)
参りましたm(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m



③
帰路にて
ペダルタッチがおかしくなったと思ったらブレーキホーストラブル…
これを気にマスターシリンダーもOHしてみよう。
そうしよう。
某所でじゃなくてほんとよかったです…





とりあえず、次は4月の車検に向けてがんばります。
これを期に、もう１個ぶるじょわパーツを手配しております(笑)
その後も当面はメンテナンスになりそうです。