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ジャンジャンの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2013年12月12日

デフマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
春くらいからかなぁ?
アクセル踏み始めにシート後ろ辺りからエンジンパワーが逃げて行ってるような妙な振動が出るようになってました
デフマウントがちぎれてるんかなぁということで、下ろしてみました


画像の通りぶち汚れてたので、洗剤+パーツクリーナー1本でお掃除しました
2
1号機のときにスズスポに打ち換えてたんですが、
デフケース側はこんな感じで表側裏側共に亀裂が入っており、いまにもちぎれそうな感じでした

アームの方のブッシュもてっきり切れてるかと思っていたのですが、亀裂はなくとりあえずは大丈夫な感じでした
3
ブッシュ打ち換えのためデフケースおーぷん

デフオイルは再使用(笑)
ちなみにLSDはクスコのMZ 2wayです

組み換えで1way仕様にもできるみたいなんで、いつか1wayにもしてみたいなぁ
4
デフケース側は純正品に打ち換え

アーム側はバスコークで固める予定でしたが、とりあえず問題なさそうだったんでそのままで組みました
5
ちょうどいいカラーなんて当然持ち合わせておりません、あれこれ使って強引気味にやったりました
6
アーム側はお疲れ気味だったので再塗装
7
デフケース外したついでに車体側のあやしいとこは錆転換材を塗り塗りしておきました
8
残念ながら妙な振動はなくなりませんでしたが、多少トラクションのかかり具合はよくなったような気がします

以前はなかったはずの振動の原因はなんだろう?
マフラーでもどっか当たってるのかなぁ?
もしかしてプロペラシャフト??

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この記事へのコメント

2013年12月14日 6:22
おはよう~
あんたぁ~どえりゃぁ器用じゃねえ
整備士なぁ
今度わしのアルトのミッションのガリット君(シンクロ)を直してや頼むわ
圧入の横のおもちゃの乗り物がエエわ~~
コメントへの返答
2013年12月14日 12:32
こんにちは
整備士ではありませんよ~
まぁ一応はものづくり関係に従事しております

おおよそは皆様の整備手帳おかげで成り立ってるので、人様のものはとても触れられるものでは…(笑)
ぼくの車のシンクロもだいぶやばそうです(泣)

助手も愛車を片手に興味深々に見入っておりました♪

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「2年越しにデフがようやく直ったかも知らんっ!!(歓喜)」
何シテル?   07/25 23:02
足車 トヨタ H29年式 DAA-NHP170G シエンタ 趣味車 スズキ H4年式 EA11R カプチーノ(2台目w) に乗ってます、ジャンジャンです。...
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