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三連音叉の愛車 [ダイハツミラジーノ]

整備手帳

作業日：2019年10月27日

そうだ、ストレーキを作ろう。

Item: そうだ、ストレーキを作ろう。
Author: 三連音叉

エアロパーツが何か欲しいな～。とネットサーフィンしていたら・・・。
ストレーキなる物を発見。
しかし、ジーノに着くのか？
まずは取り付け可能場所を確認。ストレーキの標準的な取り付け位置はタイヤハウスの直前です。ジーノのタイヤハウスはガラガラですが、取り付けるのには一工夫が必要なようですね。

安く、カッコよく、活用出来るものは何か無いかと思い、みんな味方の○イソーへ。
有りましたよ。理想的な、いや、完璧な物を発見しました。
水切ラックです。

この水切ラックは200円商品です。一体整形されており、部品点数も少なく加工も簡単。まずは、バラします。爪で引っ掛かっているだけなので、爪に詰め物をして引っ張って分解します。

４本柱と、５本柱の物になります。前方用は、当然強度が強い５本柱の物を前に使います。風を受ける○印部分は、純正品かと思える程（？）のクオリティです。この形状は理想的だと思います。

取り付け予定位置で長さを確認して、ホットカッターで短く加工します。当然ガイド類も再利用し、強度を高い物へと加工します。

後ろ用のストレーキは、４本柱の柱を根元から切断しました。自作したサイドスポイラーにタッピングで固定すれば良いでしょう。
後は、色を塗って取り付ければ完成です。取り付け後の燃費が良くなればいいんだけど・・・。
取り付け用ボルト類を含めて千円と少しで理想的な価格で収まりました。

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「@クーゲル?ジーノどうも。惚れ惚れする燃費ですな。」

何シテル？ 10/30 13:25

ほぼ中古車を10台程【ほとんどディーゼル】を乗り継ぎ、とうとうガソリン車になってしまいました。ガソリン車の良いところをこれから探して行きたいと思います。

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