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三連音叉の愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2020年6月7日

ラムインテーク擬き?取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
インテークパイプの形状がもう少しどうにかならないかと以前から思っていましたが、実家の片付け中に雨樋の受けが転がっているのを何気なく見ていました。二本の樋を纏める受けです。
これが付けられるといいなぁ、と思って手に取り口径をしげしげと眺めていると、もしかして、付けられるんじゃね?と思い車へ・・・。
2
見慣れたスカスカなエンジンルームです。NAなので吸入口が貧弱です。
3
そこへ、樋の部品を合わせてみると、これはなかなか良いのでは?
4
早速取り付け位置をマーキングします。
5
マーキング位置でノコギリでぶったきります。
6
先にノギスで寸法を計っていましたが、ほとんど隙間が無く仕立てた様なパーツの様です。ご覧の通り嵌め込んでいるだけです。口径が二倍になります。
7
取り付け角度を確認してプラスチックリベットで止めるため穴を開けます。
8
接続部の隙間を完全に塞ぐためにビニールテープを巻きます。仕上げにプラスチックリベットを押し込んで完成です。樹脂を溶かす訳で無くただ、切って嵌め込んで穴を開けるだけです。これで気分はラムインテークの完成です。少しは冷気も吸い込まさせることが出来るかな?気分だけですが、納得の工作が出来ました。

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「@クーゲル?ジーノ どうも。惚れ惚れする燃費ですな。」
何シテル?   10/30 13:25
ほぼ中古車を10台程【ほとんどディーゼル】を乗り継ぎ、とうとうガソリン車になってしまいました。ガソリン車の良いところをこれから探して行きたいと思います。
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