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１１０マークⅡを見てちょっとアリかもと思い内装を模様替えしました

後期グランデ純正木目パネル

後期チェイサーのツアラーにもこの仕様がありましたね～

ホントは黒木目がいいんですけど純正はないので

これでオッサン度アップ

お昼の休憩にちょっとオイル交換を

ミッションとデフオイル交換

今回はレッドラインにしてみました

土曜日が楽しみだな～

無事公認取得してきました～

あんま慣れてないから面倒かった～

でもこれで問題なく走れます

これから楽しみ

ウインカーミラーに交換

結構イイんじゃないかな～って

今日はホンダのキャパでキーレス不良ってのが入ってきました

地味にこの手の修理って診断面倒なんだよね

まぁそんなことも言ってられず診てたんですが・・・

症状はボタン1個でロックアンロックするキーレスでボタンを押したときロックするがアンロックしない。

とりあえず診てみるとどうもロックした時にテールゲートのみアンロックのまま

あと運転席で手動ロックしても集中ロックが効かない

もしかしてリアゲートがロックしないのを感知してるのかな～って思って分解して確認したけど・・・

どうもフィードバックはしてない感じ

とりあえず配線図取り寄せて見てみると・・・

どうも運転席のロック、アンロックを見てるみたい

スイッチの不良かな～

んじゃって事で運転席内張りを分解したら・・・

アースの配線切れてるじゃん

どうもアンロック状態で配線切れたから常にアンロックを感知してキーレスではロックばっかりしてたみたい

ゲートはゲートでモーターが壊れてたみたい

そのせいでフィードバックしてるかもって思い込んでちょっと考えすぎちゃったみたい

未熟だな～ってちょっとヘコみました

お客さんに連絡して今回は配線修理のみで作業終了

キーレスって便利だけど壊れるとホントにイヤなんだよね(汗）